Abarth 124 Spider Cabrio: Opiniones y precios

Abarth 124 Spider: Un descapotable aparte. Abarth exhibe el nuevo 124 Spider, y es que el conocido cabrio con un motor que eroga hasta 180 caballos y ofrece un comportamiento dinámico a la altura de sus competidores. Conoce las opiniones del Abarth 124 Spider , configúratelo y obtén las mejores ofertas. 

Abarth 124 Spider
En Carnovo:
  • IVA incluido
  • Servicio en concesionarios oficiales
  • Impuesto de circulación incluido
  • Garantía incluida a nivel nacional
  • Incluye matriculación

Opinión de Abarth 124 Spider

  • Manejo al volante sobresaliente
  • Sonido del motor atractivo
  • Mejor equipado que algunos rivales
  • Poco espacio de maletero y en el interior
  • Pocos elementos de seguridad activa
  • Más caro que otros descapotables deportivos
  • 2 plazas
  • 6,4 - 6,6 l/100km

Puesto que Abarth es la rama deportiva de Fiat, no es complicado descubrir que el Abarth 124 Spider es la versión de (más) alto rendimiento del Fiat 124 Spider, lanzado apenas unos meses después del descapotable italiano – con orígenes japoneses. Este atractivo y veloz 124 Spider se enfrenta a una serie muy variada de deportivos, desde el Mazda MX-5 al binomio Toyota GT86/Subaru BRZ, el Nissan 370Z, el Audi TT (también en versión Roadster) o el BMW Z4.

Es casi lógico que sea un rival en el mercado para el Mazda MX-5 puesto que el 124 ha partido de un acuerdo entre el grupo FCA y Mazda, siendo el chasis y buena parte de la mecánica del MX-5 sobre la que descansa el 124. Luego Fiat introdujo su toque italiano – un motor turbo en vez del atmosférico del MX-5 y un interior con más detalles, más recargado – y más tarde Abarth tomó el 124 para su versión deportiva, más agresiva y con más potencia debajo del capó.

El capó es de hecho el elemento más distintivo del Abarth 124, pues en lugar de ser del mismo color de la carrocería como en el Fiat es negro, así como también ocurre en la parte superior del maletero. Por lo demás, las líneas no son muy distintas del Fiat: la parte delantera se destaca por unos faros redondos y más bien respingones, reminiscentes del Fiat 124 Spider original aunque con una estética mucho más deportiva en general.

A raíz del Abarth 124, la marca del escorpión también se ha atrevido a desarrollar una variante de rallyes, el Abarth 124 Rallye R-GT que puede competir en pruebas FIA al estar homologado para ello. La unidad más cercana para el público español está en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, pues Abarth España adquirió una para la temporada 2017 – este año está siendo pilotada por Álvaro Muñiz, logrando resultados mejores carrera tras carrera.