Grandes opciones de personalización
Un punto a favor para el Aygo es la capacidad de personalización que ofrece, pues varios son los elementos dentro del habitáculo que se pueden cambiar a gusto del consumidor – así como algunos de fuera, como la parrilla frontal. El panel de instrumentos, la consola central, los conductos de aire, el pomo de la palanca de cambios y la cubierta de la palanca se pueden personalizar, tal como indica el medio británico Top Gear.
El sistema de infoentretenimiento se centra en el sistema multimedia X-Touch que se opera desde una pantalla táctil que sobresale de la consola central, por encima de los mandos del aire acondicionado y la palanca de cambios. Gracias al sistema MirrorLink puede emparejarse con dispositivos móviles (tanto Android como Apple) para que la pantalla sea una extensión del móvil con el que activar aplicaciones y hacer buen uso de las opciones que permite el Aygo.
El Aygo cuenta con 3,455 metros de largo, 11 milímetros más corto que el Citroën C1 y 15 que el Peugeot 108 debido sobre todo al diseño de la carrocería – el habitáculo es el mismo para los tres modelos, puesto que se fabrican en la misma planta del Grupo PSA en la República Checa. Exceptuando al Smart Fortwo son los tres coches urbanos más pequeños del mercado actual, aunque ofrecen más espacio para pasajeros que los modelos a los que sustituyen.
El Aygo también cuenta con uno de los maleteros más pequeños entre los coches urbanos con 168 litros, superando sólo al Citroën C-Zero o al Peugeot iOn por dos litros. El C1 y el 108 alcanzan los 196 litros, mientras que hay varios vehículos que superan los 250 litros: los tres modelos del Grupo Volkswagen (Volkswagen up!, Seat Mii y Skoda Citigo con 251 litros), el Hyundai i10 con 252 litros y el Suzuki Celerio con sus 254 litros.