Extras para personalizar el conjunto
El Macan cuenta con una valoración de 5 estrellas en el test Euro NCAP, siendo de hecho el único coche de Porsche cuyos resultados en el test se han publicado – es lógico también que tenga 5 estrellas, las mismas que el Audi Q5 en el que se basa. Cuenta con unas puntuaciones bastante equilibradas en cada apartado, sin ser muy destacado en ninguna pero sin decaer de manera preocupante en ningún momento.
En la categoría de protección a pasajeros adultos, el Macan logró alcanzar una puntuación del 88%, bastante sólido pero inferior a otros todoterrenos más modernos como el Jeep Compass, el Mazda CX-5, el Toyota C-HR, el Audi Q2, el Volkswagen Tiguan o el Seat Ateca (aunque no se aleja de ninguno de ellos). En protección a pasajeros infantiles logra un 87% donde sí que adelanta a todos ellos, siendo pocos los que igualan al Porsche en este aspecto.
En el apartado de protección a pasajeros el Macan cuenta con un 60% mientras que en equipamiento de seguridad ha conseguido un 66%. Entre sus elementos de seguridad están las luces de curva de regulación dinámica, el Porsche Stability System, airbags de gran tamaño y frenos adaptados a las prestaciones deportivas de las que es capaz. Su carrocería está fabricada con acero de alta resistencia, mejorando así su seguridad pasiva.
De entrada, uno escoge el modelo de Macan que desea: el Macan normal, el S, el GTS, el S Diesel o el tope de gama, el Macan Turbo. Este además puede venir ya equipado con el paquete Performance que consigue exprimir aún más las prestaciones dinámicas del coche. Aparte se ofrecen una serie de extras para completar y personalizar este todoterreno.
En el exterior existen varios paquetes como el SportDesign que cambia los parachoques por unos más deportivos, pero se ha de elegir entre estos y los del paquete turbo, que cambia tanto los parachoques como las salidas de escape (por una cuádruple salida, dos a cada lado). Puede llevar llantas de 19, 20 o 21 pulgadas. También puede equipar sistema de ayuda al aparcamiento, cámara trasera, surround view, techo panorámico, cristales tintados térmicos y detalles en aluminio.
Como el resto de los Porsche, puede llevar detalles en el interior de varios materiales como la madera, el cuero, cuero de Alcántara, en fibra de carbono o de aluminio. Por último, en el apartado mecánico también aparecen muchas cosas interesantes como el cambio PDK de doble embrague y 7 velocidades, la suspensión activa PASM, el Porsche Torque Vectoring, los frenos cerámicos, el Paquete Sport Chrono Plus y las salidas de escape deportivas, que pueden tener diferentes acabados.