Buena relación equipamiento-precio
Hacer un coche barato y perseguir el máximo ahorro en costes para ello también se traduce en una dotación inferior en elementos de seguridad. Por ello, el Dacia Logan apenas consigue 3 estrellas en los test de seguridad del organismo europeo Euro Ncap. Es una nota modesta, aunque cabe destacar el apartado destinado a la protección infantil, en donde obtiene un aceptable 75% de nota.
En este coche no encontramos elementos como la alerta de cambio de carril, control adaptativo de velocidad o sensores de aparcamiento. No obstante, el nuevo Dacia Logan incorpora sistemas de ayudas a la conducción como el Hill Assist, que ayuda al arranque en pendiente, o la cámara de visión trasera para facilitar la maniobra de estacionamiento. Además, cuenta con los habituales sistemas ABS y ESC, asistente a la frenada de urgencia, sensores de aparcamiento o regulador con limitador de velocidad.
El Dacia Logan no destaca por un abundante equipamiento. No obstante, hay que decir que los acabados son correctos, en relación con el precio del coche. Hay dos tipos de equipamiento: Ambiance y Laureate. Esta última sólo está disponible con el motor diésel más potente.
Incluye air bags frontales y laterales delanteros, controles ABS y ESC, asistente de arranque en pendiente, asistencia de la frenada de urgencia, anclajes Isofix, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, toma trasera de 12 voltios, puerto USB y conexión bluetooth.
Añade aviso de cinturones de seguridad delanteros desabrochados, cinturones delanteros regulables en altura, control de presión de los neumáticos, faros antiniebla y ordenador de a bordo. De manera opcional, con este acabado es posible añadir la cámara de visión trasera, radio CD con MP3, el regulador y limitador de velocidad, sensores de aparcamiento traseros, elevalunas traseros, tapicería en tela y cuero y volante forrado en piel.