Dos niveles diferentes de acabado
El Citroën SpaceTourer comparte la valoración en el test Euro NCAP con el Peugeot Traveller y el Toyota ProAce II, habiendo logrado juntos las 5 estrellas (a nivel de mecánica son el mismo coche al fin y al cabo). Sus puntuaciones son bastante buenas en algunos de los campos, contando con todos los sistemas de seguridad habituales que se pueden encontrar en los turismos actuales.
En la categoría de protección a pasajeros adultos el SpaceTourer logra la puntuación del 87%, superando a otros rivales como el Opel Vivaro o el Renault Trafic – el único rival que les supera es el Mercedes-Benz Clase V con un 93%. Ahora bien, el SpaceTourer logra la mejor puntuación de su clase en la categoría de protección a pasajeros infantiles con un 91%, empatando tanto con el Vivaro como con el Trafic.
En el apartado de protección a pasajeros el SpaceTourer, como el Traveller y el ProAce II, alcanza una puntuación del 64% mientras que en equipamiento de seguridad llegan los tres monovolúmenes al 78%. Entre sus elementos de seguridad se pueden encontrar airbags de cabeza lateral y torácico lateral, anclajes Isofix a partir de la segunda fila de asientos, el control de velocidad, el sistema de asistencia de carril o el freno de emergencia automático interurbano, entre otros.
El abanico de niveles de acabado para este coche se resume en dos: Feel y Shine (Feel es el nivel de base y Shine cuenta con más equipamiento). El acabado Feel está disponible para los tres tipos de carrocería mientras que el Shine sólo está disponible en las tallas M y XL. La diferencia entre un nivel de acabado y otro con la misma carrocería puede llegar a ser superior a los 5.000 euros según las cifras oficiales de la marca francesa.
En este nivel de acabado, disponible para las tres carrocerías del Citroën SpaceTourer, las llantas son de 17 pulgadas (pudiendo ser de aleación como extra). Se ofrece como extra la puerta lateral deslizante eléctrica, con acceso y arranque manos libres, así como los retrovisores eléctricos y diversos packs, como el Easy, el Protección (que le añade una suspensión más alta y protecciones para los bajos) y el City, con ayudas al estacionamiento tanto delante como detrás.
El segundo y más elevado nivel de equipamiento cuenta con unos extras similares al Feel, teniendo también la posibilidad de equipar navegador, el pack Seguridad (y el Seguridad Plus) o la alarma volumétrica y perimétrica. También puede llevar el Citroën Connect Box, que entre otras funciones permite enviar una señal de alarma a una central en caso de que haya ocurrido un accidente.