Espacio para toda la familia
El Citroën SpaceTourer constituye en la actualidad el modelo más grande, largo y espacioso que se puede encontrar dentro de un concesionario de la marca de los dos chevrones. Se trata de un monovolumen de nueve plazas creado a partir de un acuerdo entre el Grupo PSA y Toyota: este acuerdo dio lugar a la creación de tres modelos hermanos: el Citroën SpaceTourer del que leeremos, aquí, el Peugeot Traveller y la Toyota ProAce II, presentadas por primera vez en 2016.
Su aspecto exterior es el que cabría esperar de la gran mayoría de monovolúmenes: una línea general alta y más bien cuadrada (aunque sin muchos vértices para favorecer el coeficiente aerodinámico) con el logo de los dos chevrones situado de manera bien visible en el centro del frontal. A cada uno de sus lados tiene dos faros que se extienden hasta el lateral mientras que en la parte trasera se pueden ver pilotos traseros que se meten unos centímetros en el portón.
Existen tres modelos, conocidos como XS (el más corto), M y XL (el más largo). El XS cuenta con una longitud de 4,606 metros, el M con 4,956 metros y el XL supera la barrera de los cinco metros con una carrocería de 5,306 metros de longitud. De los tres el XS es el más alto puesto que supera el 1,90 de altura mientras que los M y XL son algo más bajos (para aumentar un poco la estabilidad ya que están pensados para llegar más volumen de carga). Los tres tienen el mismo ancho de 1,920 metros.
Estos modelos creados por PSA y Toyota son las versiones para pasajeros de otros vehículos comerciales existentes en el mercado: el SpaceTourer proviene de la Citroën Jumpy mientras que el Peugeot Traveller viene del Expert. El SpaceTourer se puede considerar también un sucesor del C8 y del Évasion de los años noventa, creados además en circunstancias similares.