Tres líneas de diseño
Como tantos otros modelos de la casa de las flechas plateadas, el Clase V cuenta con una valoración de 5 estrellas en el test Euro NCAP – aunque si hasta los modelos más pequeños lo han conseguido, no era complicado que una furgoneta llegase a lograrlo también. Sus mayores puntuaciones residen en las de seguridad para los pasajeros, aunque también está bien dotado en lo que se refiere a equipamiento de seguridad tal como sistemas de seguridad activa.
En la categoría de protección a ocupantes adultos el Clase V consigue amasar una puntuación del 93%, superando a todos sus rivales actuales – los que más se le acercan son el Citroën Spacetourer, el Peugeot Traveller y el Toyota Proace – sin excepción. Eso sí, en la categoría de protección a ocupantes infantiles el Clase V cuenta con un 87%, donde se ve superado por esos mismos tres rivales además del Opel Vivaro y el Renault Trafic.
En la categoría de protección a peatones es donde peor sale parado el Clase V con una puntuación del 67% (aún así, también supera a sus rivales) mientras que en equipamiento de seguridad consigue un 85%. En definitiva, es la furgoneta más segura que se puede encontrar en un concesionario hoy día.
El Clase V cuenta con un total de tres niveles de acabado o líneas de diseño diferentes: el modelo estándar, llamado Clase V a secas, la variante Avantgarde y el Exclusive, que puede ser considerado como el tope de gama. Aparte, existen versiones especiales como la versión campera Marco Polo, más adaptada para viajes en grupo o en familia para pasar un día en el campo o de picnic.
El nivel de acabado más básico, disponible a partir de 34.829 euros, contiene una serie de paquetes de equipamiento para elegir, entre los que se incluye el paquete de asistencia a la conducción, el paquete de control de carril y el kit estético AMG Line que le da un toque más deportivo. También es posible equiparlo con un paquete de retrovisores y, quizás algo más novedoso, el paquete de aparcamiento con cámara de 360 grados que ofrece una visión interesante en caso de maniobras complicadas.
El segundo nivel de acabado se ofrece por un precio base de 41.728 euros y ofrece también una serie de elementos opcionales similares a los del nivel de acabado básico. Cuenta con llantas exclusivas de 5 radios, faros inteligentes LED y el tren de rodaje Agility Control con sistema de amortiguación selectivo, Por dentro lleva cuero Lugano y molduras con efecto de madera de fresno.
El tope de gama eleva la cantidad a desembolsar hasta los 84.229 euros, teniendo una gran cantidad de detalles en cada esquina: molduras interiores de aluminio, salidas de aire con detalles cromados o techo panorámico. También incorpora consola central con comportamiento refrigerado, asientos climatizados individuales, llantas de 19 pulgadas o el sistema de navegación Comand Online, entre otros elementos.