Espacio y comodidad sobre ruedas
El Passat es otro de los iconos de la gama de Volkswagen y ya un icono de las carreteras de medio mundo, habiendo comenzado sus andanzas en 1973 como un sedán que reemplazaba a los Type 3 y Type 4. Más de cuatro décadas más tarde continúa en activo, siendo un vehículo común en las carreteras españolas alcanzando un status de ‘coche para ejecutivos’ debido al lujo con el que se cuidan los detalles tanto en el exterior como en el interior.
La octava generación del Passat utiliza una variante alargada de la plataforma MQB (la misma del Volkswagen Golf actual) con el motor transversal y tracción delantera. El diseño responde a la filosofía de la marca alemana, con unas líneas afiladas y que expresen vitalidad a la vista. Esta estética se transporta también al interior, creando además una sensación de continuidad además de atención a los detalles en la construcción del Passat.
Con respecto a la generación saliente, el nuevo Passat es más corto pero, gracias al aumento de la distancia entre ejes, consigue más espacio para los pasajeros al mismo tiempo que se consigue rebajar el peso en vacío. La gama de motores se ha renovado por completo para esta octava encarnación (conocida también como B8) teniendo en su repertorio tanto motores turbodiésel como motores gasolina, ofreciendo en general un buen rendimiento.
Como variante del gasolina existe además el Passat GTE, que añade al 1.4 TSI un motor eléctrico para sumar 220 caballos de potencia (es el mismo sistema del Golf GTE o el Audi A3 e-Tron con algunas revisiones). Disponible tanto con carrocería sedán como en versión familiar, el Passat ha sido cambiar en multitud de aspectos para continuar ofreciendo sus mayores características – es en definitiva el Volkswagen que más ventas está logrando en los últimos años en todo el mundo.