SEAT Alhambra: Opiniones y precios

Más práctico que nunca

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  • Muy silencioso
  • Muy amplio para personas y equipaje
  • Buen comportamiento de suspensiones
  • Algo más caro que la generación anterior
  • Complicado de utilizar en espacios cerrados
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En la gama actual de modelos de SEAT, el Alhambra es en estos momentos uno de los modelos más grandes y espaciosos – de hecho es uno de los más grandes de toda la historia de la marca. Se trata de un monovolumen de grandes dimensiones que utiliza buena parte de la tecnología existente dentro del Grupo Volkswagen, como otros coches provenientes de la casa de Martorell, enfrentándose en el mercado al Ford Galaxy, el SsangYong Rodius o el Renault Espace.

Siendo uno de los monovolúmenes más grandes del mercado en la actualidad, el Alhambra parte de la misma base mecánica que el Volkswagen Sharan – además de tener la misma longitud y anchura, aunque el Alhambra es un poco más alto. No sólo se beneficia de la tecnología del conglomerado alemán, sino que también cuenta con un buen diseño con el que aprovechar al máximo el espacio disponible tanto para transportar personas como para llevar grandes cantidades de equipaje.

A nivel de estética, el Alhambra es un coche continuista, que conserva líneas similares con el paso de los años y de las generaciones, también siendo líneas acordes a los diseños de Seat en cada momento de su historia. Todo el frontal continúa las líneas de los modelos actuales, aunque se puede destacar que es un diseño algo más simple y menos agresivo que los Ibiza y León que han sido renovados de cara a 2017. Los faros traseros horizontales se han convertido ya en una costumbre en el Alhambra.

En general, el Alhambra mantiene su premisa de ser un monovolumen práctico y amplio, con posibles configuraciones de cinco o siete plazas al igual que el Sharan. Este vehículo lleva en los concesionarios y en nuestras carretera más de veinte años, concebido en primera instancia como un monovolumen hecho entre Volkswagen y Ford (compartía plataforma con el Sharan y el Galaxy cuando salió en 1996). Dos generaciones después continúa siendo el Seat más grande del mercado.

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