Lujo y confort
El BMW Serie 5 es de esos coches de los que nunca queremos bajarnos. El interior ofrece toda la calidad que podemos esperar en la marca bávara pero, esta vez, ha querido dar un paso más allá. El cuadro de instrumentos es totalmente digital, aunque de manera opcional. La pantalla del sistema multimedia, además de táctil, también es digital, así como el climatizador situado en la parte inferior del salpicadero. Predomina la horizontalidad, como es habitual en BMW, y eso acentúa la sensación de amplitud.
Los asientos delanteros, así como el volante, son regulables eléctricamente con memoria de tres posiciones diferentes. Los asientos pueden ser deportivos o multifunción, con 20 cámaras de aire que ofrecen 8 programas de masaje, y pueden incluir calefacción. La pantalla del sistema de infoentretenimiento puede ser de 12 pulgadas, si incluimos el Pack Innovation, e incluye un navegador profesional al que podremos dar órdenes mediante la voz o la escritura en el mando MMI ubicado en la consola central. También es posible activar diferentes funciones de la pantalla a través de gestos, para cambiar, por ejemplo, de emisora de radio o bajar el volumen.
Tanto en el salpicadero como en las puertas, encontramos superficies recubiertas con materiales nobles, como madera y aluminio. La calidad de los acabados es abrumadora y permiten envolver, tanto al conductor como a los pasajeros, en un ambiente realmente acogedor. Esta sensación se agrava con las diferentes opciones disponibles para personalizar el interior, según nuestros gustos o estado de ánimo, desde la instrumentación hasta la iluminación del habitáculo.
El espacio para los pasajeros es holgado, especialmente en las plazas delantera. Sin embargo, en la zona posterior el espacio es amplio pero no extraordinario y la plaza central no resulta especialmente cómoda si pensamos realizar un viaje largo, debido al túnel central y al respaldo, un poco duro.
El espacio para el maletero es amplio pero no tanto como podría esperarse en un coche de las dimensiones del BMW Serie 5. Cuenta con 530 litros de capacidad, suficientes para la mayoría de conductores. Es la misma cifra que el actual Audi A6, pero inferior respecto al nuevo Mercedes Clase E, que dispone de 540 litros. El Renault Talismán, siendo bastante más pequeño y de una categoría inferior, ofrece hasta 608 litros de capacidad.