Recuerda al Fiat Punto
El MiTo tiene muchos elementos en común en el interior con otro coche del Grupo FCA: el Fiat Punto, coche con el que comparte también mercado, siendo ambos utilitarios. Eso sí, los elementos del MiTo son de mejor nivel de acabado y de calidad que el Punto, aunque no dejan de ser algo inferiores a las de otros modelos de Alfa Romeo ya que se trata de un coche de un segmento inferior – es un interior a medio camino entre los normales y los Premium.
A nivel de infoentretenimiento y multimedia, el MiTo cuenta con una pantalla en el centro de la consola central con una serie de botones y mandos a su alrededor, así como los mandos del aire acondicionado situados justo por debajo. Este interior, en definitiva, está menos desarrollado y es menos llamativo que el de otros modelos del mercado, debiéndose sobre todo a que es un coche que ha recibido muchos menos cambios que sus rivales.
El mayor problema de este coche para los pasajeros es que es un vehículo de tres puertas, por lo que el acceso al mismo es algo más complicado que el de los coches de cinco puertas como el Fiat Punto, el Renault Clio, el Mazda 2, el Seat Ibiza o el Opel Corsa. Detrás tiene espacio para cuatro asientos o cinco, aunque con cuatro se va más a gusto mientras que con cinco los pasajeros pueden ir algo apretados.
El MiTo cuenta con un maletero más bien pequeño: 270 litros, cifras inferiores a las del Punto (275 litros), el Mazda 2 (280 litros) o el Opel Corsa con 285 litros. El Alfa Romeo se queda lejos de los más destacados entre los coches del segmento B como el Hyundai i20 (326 litros) o el Seat Ibiza, que alcanza los 355 litros.