IVA incluido Servicio en concesionarios oficiales Impuesto de circulación incluido Garantía incluida a nivel nacional Incluye matriculación
Espacioso y con mucho maletero
El interior del Volkswagen T-Cross está basado en el del Polo, no en vano, se trata del mismo modelo, solo que con una carrocería más elevada. El diseño del salpicadero es muy horizontal y está revestido de plásticos duros. Como en el Polo, se puede personalizar con molduras de diferentes colores para crear un habitáculo menos sobrio. Todos los materiales del interior son de plástico duro, no hay ninguna superficie blanda, aunque el ensamblaje de todas las piezas es muy bueno y la sensación de calidad general es buena.
Hay varios huecos para alojar objetos, algunos de ellos con bastante capacidad. El que hay en la consola central está revestido de goma, pero el resto son de plástico y transmiten una sensación algo pobre. En lo alto del salpicadero hay otro hueco para depositar un móvil o algún otro objeto similar.
En el centro del salpicadero, encontramos la pantalla táctil del sistema de información y entretenimiento. Puede ser de hasta 8 pulgadas y tiene un brillo y resolución muy bueno. El sistema multimedia más completo es el Discover Media e incluye navegador con cartografía de Europa. De forma opcional, puede equipar el cuadro de instrumentos digital Virtual Cockpit, que se puede configurar en varios formatos para dar prioridad al navegador o a los relojes del cuentavueltas y velocímetro.
Debajo de la pantalla se encuentra la consola central con los aireadores de la climatización. La consola es sencilla y tiene botones físicos para el climatizador, con un tacto y ajuste muy bueno.
El SUV pequeño de Volkswagen está construido sobre la plataforma MQB-AO, la misma del SEAT Arona, SEAT Ibiza, Skoda Scala, Skoda Kamiq y el propio Volkswagen Polo. Todos estos modelos ofrecen un espacio muy bueno para los ocupantes, así que el T-Cross también. Sobresale en el espacio para piernas y rodilla y la altura al techo para la cabeza, de los mejores en su categoría. La banqueta trasera se puede deslizar hasta 14 centímetros, lo que nos permite ganar un poco de espacio en el maletero. Los respaldos también se pueden inclinar, así que este vehículo ofrece varias opciones de modularidad.
El espacio del maletero es muy bueno, teniendo en cuenta su tamaño. Ofrece 385 litros con la banqueta posterior en su posición más retrasada y puede llegar hasta los 455 litros. No son las mejores cifras del segmento B-SUV, pero sin duda es un maletero muy amplio. Cuenta con doble fondo y, opcionalmente, puede equipar una rueda de repuesto.