Peugeot 2008 Todoterreno: Opiniones y precios

Peugeot 2008: Tan crossover como familiar. Echa un vistazo al 2008, un bonito todoterreno que viene para revolucionar su segmento con una buena gama de motores y equipamiento. Descubre nuestra prueba de Peugeot 2008 y y configúratelo en nuestra web para recibir y comparar ofertas de concesionarios oficiales. 

Peugeot 2008
Desde 16.015€
En Carnovo:
  • IVA incluido
  • Servicio en concesionarios oficiales
  • Impuesto de circulación incluido
  • Garantía incluida a nivel nacional
  • Incluye matriculación
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Opinión de Peugeot 2008

  • Comportamiento dinámico
  • Acabados interior
  • Relación calidad/precio
  • Plaza trasera central
  • Rendimento motor diésel
  • Posición de conducción
  • 5 plazas
  • 3,7 - 5,1 l/100km
  • PVP 21.150€

Ahorro en Carnovo: 6.583€

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El Peugeot 2008 constituye el primero de una familia de crossovers dentro de la gama de la marca francesa, con un diseño novedoso que además fue renovado en 2016 después de haber salido al mercado por primera vez en 2013. Se trata de un hatchback que también tiene propiedades de SUV, por lo que dentro del mercado – uno de los más competidos dada la popularidad de los crossovers ahora mismo – pelea contra el Renault Captur, el Nissan Juke, el Audi Q2 o el SsangYong Tivoli.

En realidad, el 2008 es una versión más elevada y crecida del 208, tomando el pequeño hatchback como base – una buena noticia conociendo las bondades del 208, sobre todo en materia de experiencia al volante. Tal como refleja el medio Top Gear, este 2008 lo que hace es continuar, con la nueva filosofía de Peugeot, la presencia en vehículos familiares, pues su antecesor más directo es el Peugeot 207 SW. Eso sí, con un refinamiento y un acabado mucho mejor que el familiar.

La revisión realizada en 2016 le ha dado una parrilla tan característica como particular, con unos faros que apuntan hacia la parte inferior, en línea con la rejilla situada en el parachoques delantero a la vez que la rejilla superior se ha vuelto más prominente – los detalles cromados completan los retoques de manera similar a como se hizo años atrás con el restyling del 208, unificando así la imagen de los modelos. En algunas versiones del 2008 se añade unas protecciones de plástico negro.

A nivel tecnológico también hay cambios que uno puede apreciar nada más se siente en el habitáculo del crossover – otras novedades son dos nuevos colores para la carrocería, el Rojo Ultimate y el Blanco Nacarado. Cabe mencionar además que el 2008 ha sido la base para el modelo con el que Peugeot Sport logró la victoria en el Dakar 2016, el 2008 DKR 16 (victoria conseguida por Stéphane Peterhansel, quien repitió victoria en 2017 con el 3008 DKR).

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