Mejora en todos los aspectos
Esta es la sexta generación del Opel Corsa, uno de los modelos más populares del mercado y, en concreto, del segmento B, donde se enfrenta a otros como el Peugeot 208, con el que comparte desarrollo, el Renault Clio, el SEAT Ibiza o el Volkswagen Polo. Ha crecido hasta los 4,06 metros de longitud, es igual de ancho que antes, 1,75 metros, y es más bajo, con 1,44 metros.
Por fuera, el nuevo Opel Corsa presenta un diseño sin estridencias, que no llama la atención a primera vista, pero que tampoco disgusta. En el frontal, el diseño de los faros y la parrilla cambia según el acabado. La parrilla puede tener diferentes entramados, destacando los del nivel Elegance y GS Line. Los faros pueden ser de LED, pero también están disponibles los Intellilux, poco habitual en este segmento. El techo puede ir pintado en contraste, en color negro, blanco o gris. En la vista lateral destaca la marcada línea de tensión, por encima de los tiradores, y la zaga luce un aspecto musculoso, con mucha chapa y un diseño horizontal de los pilotos LED.
En el interior del Opel Corsa 2020, encontramos un habitáculo funcional, con un diseño sobrio, pero bien terminado. Ha ganado en equipamiento tecnológico, con la nueva pantalla táctil integrada en el salpicadero, que puede ser de 7 o 10 pulgadas. También cuenta con una instrumentación digital opcional. A pesar del aumento de tamaño, la habitabilidad no ha mejorado mucho. Sí ha crecido la capacidad del maletero, que se sitúa en 309 litros.
La gama de motores del nuevo utilitario de Opel está compuesta por tres versiones de gasolina, todas de tres cilindros, con 75, 101 y 131 caballos, y una diésel de 101 caballos. Según versiones, el cambio puede ser manual de cinco o seis velocidades o automático de ocho relaciones. El equipamiento se estructura en cuatro niveles: básico, Edition, Elegance y GS Line.