Dos niveles completos
En su valoración en el test Euro NCAP en 2013 el Space Star tuvo la mala suerte de quedarse en las puertas de la puntuación máxima, quedándose con una valoración de 4 estrellas en lugar de las 5 que han obtenido muchos rivales – así como otros modelos de Mitsubishi como el ASX. Su poco peso y su baja cantidad de tecnología d seguridad activa en comparación con otros coches han sido los motivos principales, aunque ha sorprendido para bien en algunos aspectos.
En la categoría de protección a pasajeros adultos el Space Star es capaz de llegar al 90%, colocándose a un nivel muy similar al de otros coches compactos como son el Seat Ibiza, el Nissan Micra, el Suzuki Swift o el Citroën C3, todos ellos coches más modernos. En la categoría de protección a pasajeros infantiles cuenta con una puntuación del 72%, una cifra algo inferior a la de los cuatro modelos rivales mencionados, pero superior a la del Fiat 500 o el Ford Ka+.
En protección a peatones el Space Star consigue un 73%, pero su peor puntuación reside en la categoría de equipamiento de seguridad, donde se queda con un 55%. En este apartado, el Space Star cuenta con asistencia a la frenada, sensor de oscuridad, sensor de lluvia, control de tracción y sistema de asistencia de arranque en cuesta.
De manera similar a otros modelos de Mitsubishi, el Space Star cuenta con un total de dos niveles de equipamiento: Motion y Kaiteki. Lo que caracteriza al pequeño modelo nipón es el hecho de que ya desde el nivel de acabado Motion cuenta con un nivel de equipamiento de base bastante decente, mientras que Kaiteki se encarga de completarlo. Los dos vienen con el mismo motor y caja de cambios.
El Motion ya incorpora una serie interesante de opciones como llantas de aleación de 14 pulgadas, cristales traseros tintados, volante y palanca del cambio forrado en cuero, sistema de asistencia de arranque en cuesta y control de tracción. También tiene sistema de asistencia a la frenada, sensor de oscuridad y sensor de lluvia, asientos delanteros regulables en altura, señalización de frenada de emergencia y aire acondicionado con filtro antipolen.
El segundo nivel de acabado coge todo lo mejor del acabado Motion y completa el equipamiento con varias mejoras, como llantas de aleación de 15 pulgadas en vez de 14, retrovisores con intermitentes LED integrados o faros antiniebla delanteros. También incluye el sistema de infoentretenimiento MGN con GPS y conectividad móvil, climatizador automático y sistema de apertura de puerta sin llaves y encendido del motor con botón Start&Stop.