Espacio y buena calidad de acabados
Si nos sentamos en los asientos delanteros, difícilmente podremos adivinar que estamos en un Mini Clubman en lugar de un Mini normal de tres puertas. Tanto el diseño del salpicadero, en el que destaca la gran esfera luminosa con la pantalla del sistema de infoentretenimiento en el centro, como la disposición de los diferentes comandos es muy parecida al del resto de modelos de la marca. Un detalle novedoso es que los asientos delanteros pueden tener ajustes eléctricos y, en el caso del conductor, incluso cuenta con posibilidad de memorizar dos posiciones diferentes. El Clubman es el primer Mini en disponer de esta función.
La calidad de los materiales es muy buena, combinando plásticos agradables al tacto y superficies blandas que aíslan mejor el sonido exterior. Los ajustes de los diferentes botones distribuidos por el salpicadero y la consola central son correctos. Al disponer de mayor espacio, encontramos algunos huecos portaobjetos a lo largo del habitáculo en los que podemos depositar cualquier cosa, desde un móvil hasta una cartera. Una de las características de la familia Mini es la personalización y, en este sentido, el Clubman no es menos, ya que ofrece diferentes opciones para decorar el interior, con tapizados en tela y cuero en varias tonalidades.
En el Clubman pueden viajar cómodamente cuatro pasajeros sin ningún tipo de problema de espacio. Pero un quinto pasajero en la plaza central no estaría igual de cómodo, debido a la presencia de uun túnel central que limita el espacio para las piernas y por las formas reducidas del asiento.
El maletero del Mini Clubman tiene una capacidad de 360 litros, una cifra que sitúa al Clubman en la zona media de su categoría. Es más espacioso que un Mercedes Clase A, que sólo cuenta con 341 litros, pero bastante menos que un Audi A3 Sportback, que tiene 380 litros. Sin embargo, el Mini cuenta con la posibilidad de colocar los respaldos de la banqueta posterior en una posición más vertical para ganar un poco más de espacio. Otra opción es reclinar por completo los asientos traseros. Las formas del maletero son muy regulares y permite aprovechar bien toda su capacidad.