Elegante, bien acabado y actual
Para un coche que en general le envidia poco a modelos con más clase y que con descuentos parte de poco más de 23.000€, el interior del Optima es un lugar agradable. Plásticos blandos -salvo los que más lejos quedan en el salpicadero o la moldura de la guantera-, diseño atractivo, mandos bien ubicados, un volante de interesante aspecto...
En el interior, el Kia Optima combina calidad y tecnología, con un diseño renovado y mejores materiales, así como un puesto de conducción orientado hacia el conductor. El nuevo sistema de entretenimiento es protagonista, gracias a la nueva pantalla táctil de siete u ocho pulgadas y el último sistema de navegación de Kia. Además, la conectividad está asegurada con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay. Además, para los más sibaritas, de manera opcional ofrece un sistema de sonido Harman Kardon de 490 W y ocho altavoces.
También cuenta con un auténtico arsenal en sistemas de ayuda a la conducción: control de crucero adaptativo, frenada de emergencia, asistente dinámico de luces o reconocimiento de señales de tráfico están presentes. El radar y las cámaras del Optima, permiten que el coche frene automáticamente en caso de emergencia, para evitar un impacto.
Espacio para pasajeros del KIA Optima 2017
El acceso a las plazas traseras es cómodo y el espacio en la parte posterior es correcto para 3 personas, aunque el túnel de transmisión y las salidas del aire acondicionado resultan algo molestas en la plaza central. Por espacio bien podríamos compararlo con el Škoda Superb, el referente en del segmento en la materia y del cual el Optima se queda realmente cerca.
En el ‘Sportswagon’ no varían las cotas de los asientos delanteros con respecto a la berlina pero sí lo hacen las traseras porque el espacio es menor: hay cinco centímetros menos de longitud para las piernas, tres menos de anchura a nivel de hombros y dos menos de altura desde la banqueta hasta el techo. A pesar de ello, sigue siendo un vehículo que sobresale por el espacio que hay para las piernas de los pasajeros traseros.
Espacio del maletero del KIA Optima 2017
El maletero tiene unas formas parecidas aunque algo mejor aprovechables, pese a que es siete centímetros menor en todas las cotas (altura, anchura y profundidad) y la boca de carga queda a 12 cm menos de altura que en la berlina (60 cm), por lo que es más fácil cargar objetos pesados y voluminosos. Ofrece un volumen de carga de 552 litros (ampliables a 1.686 al abatir la segunda fila de asientos) y el plus de un conjunto de dispositivos muy útiles, como la red de seguridad tras los asientos traseros o los raíles deslizantes escamoteables, para fijar los objetos que podrían resbalar o rodar por el maletero. Además, el borde de carga -plano y bajo-, junto con el portón trasero “manos libres” hacen realmente sencilla la maniobra de carga de objetos pesados.