Un crossover con estilo
El Tucson ha tenido una historia curiosa tras el lanzamiento de su primera generación en 2004 y la buena acogida que tuvo. Era un crossover justo en el momento en que empezaron a hacerse populares pero, en el auge de los SUV compactos, no mucho más grandes que el Tucson, su nombre fue eliminado en todos los mercados salvo el surcoreano y el norteamericano a favor del nombre ix35. No obstante, la llegada de la tercera generación le ha devuelto el nombre original en todo el mundo.
Al contrario que el Santa Fe, el Hyundai Tucson dispone de una variedad de motores tanto gasolina como diesel, teniendo tanto motores atmosféricos como turbo con tracción delantera y una opción de tracción a las cuatro ruedas, como el Santa Fe. Por tanto, se puede ver que también a nivel mecánico cumple con las expectativas de un crossover, mezclando posibilidades tanto de coche urbano como de coche pensado más para autovías o incluso el campo.