No falta de nada
El coche de hidrógeno de Hyundai cuenta con un buen número de sistemas de seguridad y asistentes a la conducción, englobados en el paquete Hyundai Smart Sense. Por ejemplo, equipa un avanzado sistema de aviso de ángulo muerto Blind-Spot View Monitor, que advierte de la presencia de otro coche, mediante un monitor que se sirve de unas cámaras en los laterales y en la parte posterior. También tiene un asistente de conducción que funciona con sensores y datos cartográficos y, junto al asistente de mantenimiento de carril, el coche puede circular de forma automática por autopista. Funciona entre 0 y 145 km/h.
Otro sistema interesante es el aparcamiento remoto, con el que puede aparcar n batería o en cordón, sin conductor y de forma remota. El conductor puede controlar las maniobras de aparcamiento desde un mando a distancia.
Gracias a sistemas como los mencionados, el SUV eléctrico de Hyundai obtuvo las cinco estrellas en los test de seguridad Euro Ncap. Por apartados, consiguió un 94 por ciento de nota en la protección a adultos, un 87 por ciento en protección infantil, un 67 por ciento en protección a los peatones y un 80 por ciento en asistencias a la conducción.
El Hyundai Nexo está disponible únicamente con un equipamiento cerrado, al que se le pueden añadir algunas opciones. El equipamiento de serie está compuesto por llantas de 19 pulgadas, sistema de información y entretenimiento con pantalla de 12,3 pulgadas, navegador y compatible con Apple CarPlay y Android Auto, varios servicios como consulta del tráfico en tiempo real o estaciones cercanas para repostar hidrógeno, superficie de carga inalámbrica para móvil, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, techo solar panorámico, asientos climatizados, volante calefactable, equipo de sonido Premium Kell y el paquete de seguridad Hyundai Smart Sense, que incluye el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de conducción, el sistema de aparcamiento remoto o el aviso de ángulo muerto mediante un monitor, entre otros elementos.