Alta calidad incluso desde el acabado más estándar
Todavía no hay datos sobre el análisis Euro NCAP del Hyundai i30 2017, aunque si nos remitimos a la anterior versión, esta obtuvo una calificación de cinco estrellas, por lo que el modelo actual no debería andar lejos. Ciñéndonos al i30 del año 2012, este obtuvo un 90% de calificación en protección de pasajeros ocultos, la misma también para ocupantes infantiles. Es de esperar que el i30 de 2017 logre mejorar estos registros y se sitúe como uno de los coches con mejor valoración de su segmento en este ámbito.
En lo que se refiere a las ayudas tecnológicas, estas van incrementando según el acabado que escojamos. De serie disponemos, entre otros sistemas, de frenada de emergencia automática, asistente de mantenimiento de carril con dirección activa o detección de fatiga del conductor. De manera opcional se pueden sumar ayudas como el detector de ángulo muerto o el control de crucero inteligente (SCC).
El Hyundai i30 es un coche que llama la atención por el notable nivel de equipamiento que trae desde el acabado más inferior. Después existen varias opciones de acabados y extras para aquellos conductores que buscan calidades más premium dentro de un compacto que lo tiene todo.
Se trata de la versión básica del Hyundai i30. Viene con llantas de acero de 15 pulgadas, aire acondicionado, sistema de sonido, bluetooth, volante multifunción, ordenador de a bordo y las ayudas tecnológicas que hemos descrito anteriormente en el apartado de serie. Para tratarse del acabado más 'económico', viene con un montón de cosas y desde luego no es muy habitual en su segmento ver tanto equipamiento a este nivel.
Con el acabado Klass existe la posibilidad de incluir el paquete de extras 'Max', donde sobresale el navegador con pantalla de 5 pulgadas, reposabrazos central delantero, cámara de aparcamiento y climatizador manual.
Las llantas pasan a ser de aleación y de 16 pulgadas y se añaden los faros antiniebla, faros con función cornering, la pantalla de 8 pulgadas del navegador, un sistema de sonido compuesto por seis altavoces y el sensor de aparcamiento trasero. En el interior también se incluye el cargador inalámbrico para móvil (funciona de manera inductiva).
Con esta opción se puede sumar como extra el paquete 'Tech' que pone a nuestra disposición faros LED tanto delante como detrás y espejo retrovisor con elementos cromáticos.
El acabado más avanzado del Hyundai i30 suma las llantas de 17 pulgadas, elementos cromados en retrovisores y parrilla frontal, faros LED, asiento con reglaje eléctrico en el caso del conductor, sensor de lluvia y freno de estacionamiento eléctrico (Auto Hold).
Como sucede con los dos acabados anteriores, el paquete extra que se pueda añadir a la opción Style es el 'Lux', donde destaca el techo solar panorámico, asientos calefactables y con memoria, airbag de rodilla, sistema de reconocimiento de señales y tapicería de cuero.