Dos niveles disponibles
A la espera de que salga al mercado (se prevé que esté en los concesionarios españoles y de toda Europa en torno a los meses de verano), el Crossland X podría llegar a tener una valoración de 5 estrellas en el test Euro NCAP: su tamaño le avala y cuenta con un diseño pensado para la seguridad tanto para pasajeros como para peatones. Además cuenta con el sistema Opel OnStar, de los más efectivos en seguridad tanto en casos de prevención como para asistencia en caso de accidente.
Para comenzar, este SUV viene equipado con faros LED para aumentar la visibilidad en casos de conducción nocturna, como muchos otros modelos de la gama actual de Opel. También cuenta con cámara de visión trasera para facilitar las maniobras de estacionamiento – y, para facilitarlas aún más, el Crossland X también tiene una función de aparcamiento automático, con la cual puede salirse de una plaza de aparcamiento en modo manos libres.
Este coche cuenta también con una función Head Up Display, en la que con una pequeña lámina transparente situada por encima del volante se muestra información importante (como la velocidad a la que se circula, la velocidad límite o si hay algún peligro cerca) en el campo de visión del conductor. Si ese peligro es inminente se activa el sistema de frenada de emergencia inteligente.
En su nuevo crossover Opel se ha limitado a ofrecer un total de dos niveles de equipamiento: el primero es el Selective y el segundo es el Excellence, siendo por definición el modelo de entrada y el tope de gama. La diferencia de base entre ambos es de unos 2.600 euros, sin incluir el motor que se escoja después o las opciones que puedan añadirse al final.
El primer nivel de acabado, el del Crossland X Selective, ya incluye tanto el sistema multimedia IntelliLink – con Bluetooth para emparejar dispositivos móviles y mandos al volante – además del sistema Opel OnStar. Lleva llantas de aleación de 16 pulgadas y un abanico de funcionalidades para asistir al conductor en caso de perder el control del coche: asistente de salida en cuesta, ordenador de a bordo, adaptador inteligente de velocidad, aire acondicionado, detector de señales de tráfico, control de subviraje mejorado y alerta de cambio involuntario de carril, entre otros muchos elementos.
El segundo nivel de acabado del Crossland X ofrece una serie de mejoras con respecto al acabado Selective, empezando por un techo de color negro con el que es más fácil distinguir un acabado de otro. Lleva incorporado el Pack Visibilidad, el sensor de lluvia, climatizador digital bizona en lugar de aire acondicionado, un cuadro de instrumentos de 3,5 pulgadas y varios tipos de luces de interior. También cuenta con más opciones de llantas, que siguen siendo de aleación de 16 pulgadas.