En general el nuevo Hyundai i20 es un producto mucho más conseguido que el modelo anterior, capaz de pelear contra sus rivales con un equipamiento que no es tan complejo como en otros casos. También ha demostrado ser una buena base para varios modelos exitosos de rallyes (además del i20 WRC Hyundai fabrica el i20 R5 que se verá en el Nacional de Asfalto a partir de 2017).
Ahora bien, el aumento de precio del Hyundai i20, entre 800 y 1.500 euros según la versión con respecto a su antecesor, conlleva el peligro de adentrarse en un rango donde hay rivales muy buen equipados. Con el motor turbo y el cambio de seis marchas mejora mucho, pero con un precio base de 21.665 euros.