El nuevo Fiat 500 ha tratado de mantener su esencia pese a que compite en un mercado y en una sociedad bastante distinta a la que ya logró complacer entre los años cincuenta y setenta. Hoy día es un coche urbano con estilo propio que se ha mostrado bastante popular, siendo capaz de lograr ventas pese a ser más caro que algunos rivales (su precio oscila desde los 13.220 euros a los 18.120 del acabado Riva).
Su mayor talón de Aquiles, si no se tiene en cuenta el precio, es el apartado de seguridad, donde se ve afectado sobre todo por ser un coche con unas dimensiones tan reducidas. En este apartado el Fiat 500L es mejor, pero el 500 – aparte de ser más atractivo y tener su encanto – es más ágil y dinámico como coche urbano.