Simplemente, extraordinario
Los coches de este tipo de categoría no suelen someterse a las pruebas de seguridad Euro Ncap. Eso no significa que no sea un coche seguro, todo lo contrario. El Serie 7 equipa los sistemas más avanzados en materia de seguridad y ayudas a la conducción, algunos de ellos, de ciencia ficción. De serie cuenta con lector de señales de tráfico, encendido automático de faros, llamada de emergencia en caso de accidente, retrovisores con función anti-deslumbramiento, sensores de lluvia y otros. De manera opcional, el elenco de sistemas disponibles es enorme.
Puede montar un paquete denominado Driving Assistant Plus, que incluye el aviso de cambio involuntario de carril, el control de crucero activo, detección de vehículos en ángulo muerto, detector de tráfico cruzado trasero y delantero y una serie de funciones que permiten al coche circular de manera semiautónoma, como el seguimiento de carril en atascos, con el que el vehículo es capaz de acelerar, frenar y permanecer en el carril solo. También cuenta con el sistema de mantenimiento de carril que actúa sobre el volante, cámara de visión trasera de serie y con vista de 360 grados opcional, muy útil para aparcar, faros opcionales con iluminación láser, entre muchos otros elementos.
Como no puede ser de otra forma, el equipamiento de un coche como el Serie 7 es extraordinario. Además, cuenta con infinidad de opciones que permiten crear un Serie 7 a medida del usuario. Eso sí, encareciendo su precio una barbaridad. Además, dispone de varias líneas especiales de acabados, que BMW denomina Pure Excellence, Paquete M e Individual.
De serie cuenta con llantas de 19 pulgadas con el motor diésel y de 20 pulgadas con el de gasolina, suspensión neumática, control de crucero con función de frenado, volante deportivo forrado en cuero, sistema de navegación Professional con control mediante gestos, paquete de llamada de emergencia Connected Drive, instrumentación digital multifunción, conexión USB y bluetooth para smartphone, asistencia al aparcamiento, cámara de visión trasera, retrovisores interiores con función anti-deslumbramiento, sensor de lluvia y luces, tapicería en piel Dakota con calefacción en los asientos delanteros, ajuste eléctrico con memoria y soporte lumbar, techo panorámico, tapa del maletero eléctrica.
Añade un toque deportivo al Serie 7 con un diseño específico del faldón delantero y decoración específica en el interior, como el techo en Alcántara Anthrazit.
Aporta una imagen más elegante y refinada con detalles brillantes en el interior y el exterior, con cromados de brillo intenso y gran cantidad de molduras en madera que acentúan el ya lujoso habitáculo del coche.
Es la línea de acabados más lujosa que puede proporcionar BMW, con materiales muy exclusivos de una calidad superlativa, como una tapicería específica para los asientos.
Opcionalmente, el equipamiento se puede completar con la cámara de visión de 360 grados, los faros con iluminación láser, que valen casi 3.500 euros, acceso sin llave o el equipo de audio Bowers and Wilkins con 1.400 watios, que suma 6.600 euros. hay otro más barato firmado por Harman Kardon con 600 watios y cuesta algo más de 1.200 euros. Y uno de los gadgets más interesantes que estrena este Serie 7 es el Display Key, una llave de tipo smartphone desde la que podemos controlar el coche, por ejemplo, programando la climatización o aparcar en batería, mientras permanecemos fuera del coche.