Audi S4: Opiniones y precios

Una berlina muy lujosa y tecnológica

En Carnovo:
  • IVA incluido
  • Servicio en concesionarios oficiales
  • Impuesto de circulación incluido
  • Garantía incluida a nivel nacional
  • Incluye matriculación
  • Insonorización acústica
  • Confort de marcha
  • Calidad del interior
  • Equipamiento opcional muy caro
  • Plaza central trasera incómoda
  • Maletero justo
  • 5 plazas
  • 3,7 - 7,5 l/100km

No se entendería la marca Audi sin el A4, uno de los modelos más importante en la historia de la casa alemana, desde que la primera generación vio la luz a mediados de los noventa. Ahora, en su quinta generación, la berlina de Ingolstadt se posiciona como la referencia en el duro segmento D de las berlinas premium, donde protagoniza una lucha encarnizada con el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C, sin olvidar al Lexus IS y el nuevo Alfa Romeo Giulia. Mide 4’73 metros de longitud, 1’84 de anchura y 1’43 de altura.

Audi lleva más de veinte años cosechando grandes éxitos con el A4, por lo que los cambios estéticos de una generación a otra son muy sutiles. El diseño no arriesga en absoluto, manteniendo una línea clásica, perfectamente reconocible, aunque ha mejorado sustancialmente la aerodinámica, con un coeficiente de 0’23, el mejor de su categoría. En el frontal, aparece una parrilla más grande y con ángulos más acentuados, unos faros con una nueva firma luminosa LED que, opcionalmente, pueden ser matriciales, con una iluminación asombrosa, y en los paragolpes lucen un aspecto más deportivo. La zaga recuerda ligeramente al actual A8, con unas formas cuadradas pero suaves, unas ópticas horizontales más estilizadas y un difusor que transmite cierta deportividad, sobre todo, en las versiones más potentes.

El interior el 100% Audi. Buena calidad de acabados que, en los niveles de equipamiento más altos, es sencillamente, extraordinario. Gran ergonomía, con todos los mandos y botones al alcance del conductor y perfectamente ordenador. Y destaca la instrumentación digital del sistema Audi Virtual Cockpit, que hay que pagar aparte, en el que podemos ver absolutamente toda la información relativa al coche y a las diferentes funciones del navegador, el teléfono o la radio. El espacio para los pasajeros es muy bueno, aunque la posición central de la fila posterior es más incómoda, y ofrece un maletero con 480 litros de capacidad.

Y en cuanto al aspecto dinámico, es un coche enormemente cómodo, estable y transmite una gran sensación de seguridad. Dispone de una variedad de motores muy grande, ya sea en diésel como en gasolina, con todo tipo de potencias para satisfacer las diferentes necesidades de cada usuario. Será difícil no encontrar la mecánica adecuada. A lo que hay que añadir un equipamiento a la altura de lo que se espera de una berlina premium. Podemos encontrar desde un sistema de sonido 3D, firmado por Bang & Olufsen, con hasta 19 altavoces, hasta unos faros Matrix LED que proporcionan una potente iluminación sin deslumbrar a los demás.