Una de las berlinas más tecnológicas del mercado
Esta es la octava generación del Audi A6, una berlina clásica, enmarcada en el segmento E premium, junto al Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5, el Jaguar XF o el Volvo S90. Los cambios estéticos son pocos, pero dispone de un universo tecnológico completamente nuevo, así como nuevos motores.
Estéticamente, hay que fijarse muy bien para encontrar diferencias con la generación anterior. Los principales cambios se encuentran en la zaga, donde luce unos nuevos pilotos en forma de cuña, opcionalmente con tecnología OLED, atravesados por un listón cromado. La vista lateral muestra la clásica línea de la berlina alemana, con una ligera caída del techo. El frontal es lo que menos cambia, una parrilla Singleframe más anche y un poco más baja, unas ópticas LED más rectas y unos paragolpes con nuevas entradas de aire en los laterales.
En cambio, el interior del nuevo Audi A6 sí cambia y mucho. Hereda el diseño del salpicadero que estrenó el hermano mayor, el Audi A8, así como buena parte del equipamiento tecnológico. Una instrumentación digital y dos pantallas táctiles proporcionan un ambiente muy moderno, minimalista y tecnológico. La habitabilidad es muy buena y el maletero ofrece 530 litros.
La gama de motores de la berlina de Audi es muy extensa e incluye opciones diésel, de gasolina y una híbrida enchufable. Las potencias oscilan entre los 163 y 367 caballos. Según la versión, el cambio puede ser automático de convertidor de par o de doble embrague y la tracción puede ser delantera, total permanente (Quattro) o total conectable (Quattro ultra).