Diseño espectacular
El V90 Cross Country presenta el mismo diseño del habitáculo que el V90 normal, pero con un aspecto más sobrio, aunque igual de elegante, con el empleo de materiales nobles, como la madera natural mate en el salpicadero, puertas y consola central. Varias inserciones en aluminio aumentan el nivel de calidad del habitáculo, culminado por unos comodísimos asientos en piel y superficies blandas de goma. El cuero no sólo cubre los asientos sino, también envuelve las superficies de las puertas, el apoyabrazos, el volante, el salpicadero y otras piezas.
El centro del salpicadero está gobernado por la gran pantalla táctil en forma de iPad perfectamente integrada entre las salidas del aire del climatizador. Desde el sistema de infoentretenimiento podemos controlar todos los parámetros del coche, desde el climatizador, la radio y el teléfono hasta conectar y desconectar la infinidad de sistemas de seguridad y ayudas a la conducción. Además, resulta fácil de usar, muy intuitiva y la navegación a través de los distintos menús es rápida.
El espacio está garantizado en el Volvo V90 Cross Country, aunque no es el mejor de su categoría, ya que todos sus rivales ofrecen unas costas ligeramente superiores, sobre todo, en las plazas traseras. Aun así, los asientos delanteros son enormemente amplios y ofrecen un grado de confort exquisito. Detrás, la plaza central es más incómoda, como ya ocurría en el S90, pero el resto de la banqueta ofrece un buen espacio para que dos adultos altos puedan viajar muy cómodos.
Tiene la misma capacidad que el V90, 560 litros, y las formas del maletero son muy bien aprovechables, con una apertura amplia del portón, que puede ser eléctrico, y con diferentes elementos de sujeción. Sin embargo, aunque la cifra de capacidad no está mal, el maletero del Volkswagen Passat Alltrack tiene 639 litros, por no hablar de los 670 del Mercedes Clase E Estate.