Lo mejor requiere un mayor pecio
Cuatro estrellas es la calificación obtenida por el Suzuki Baleno en el test EuroNcap relativos a la última versión que se ha lanzado al mercado, la del Suzuki Baleno 2016. Lo que aleja al representante japonés de las cinco estrellas son sus asistentes de seguridad, no porque escaseen, sino porque para acceder a ellos hay que apostar por la terminación más costosa de la gama. Sin este equipamiento, su calificación en seguridad es de un 43%, bastante pobre. Lo arregla con una muy buena protección a ocupantes adultos (85%) y también para ocupantes infantiles (73%). Su protección a los peatones es de lo mejor del segmento, rozando el notable (65%).
Hablando de las tecnologías de seguridad que utiliza el Baleno, este incorpora elementos tales como control predicitivo de velocidad, sistema de frenada de emergencia, encendido automático de luces, control de arranque en pendientes, luces diurnas LED y limitador de velocidad. El problema, como te explicábamos antes, que estos gadgets no se dejan en ver en los acabados más económicos a excepción del limitador de velocidad.
El equipamiento del Suzuki Baleno incluye tres opciones para el usuario. Las diferencias entre el primero y el segundo no son demasiado evidentes, mientras que el salto del segundo al tercer acabado sí que se nota en cuanto a elementos tecnológicos, estéticos y sistemas de ayuda se refiere. Al tratarse de un coche con un claro sentido económico, tiene mucha lógica que aquellos que puedan permitírselo, apuesten por el modelo GLX que hace del Baleno un vehículo muy completo y donde no echarás en falta prácticamente nada.
El último escalón de equipamiento del Suzuki Baleno supone una diferencia importante en relación a las otras dos terminaciones y es muy recomendable porque trae de serie elementos importantes como el sistema multimedia que incluye navegador. También suma control de velocidad adaptativo, asientos calefactables, volante multifunción y regulable en profundidad, levas de cambio en caso de escoger la caja automática, cristales traseros tintados, retrovisores exteriores con intermitentes integrados, manetas y molduras cromadas, control predicitivo de frenada, control de retención en pendientes y luces diurnas LED. Aquellos interesados en el Suzuki Baleno híbrido, que sepan que sólo pueden adquirirlo con este acabado.