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Teniendo en cuenta sus proporciones, está claro que es un coche cuyo hábitat es exclusivamente la ciudad, aunque con el motor de 75 caballos, permite al Skoda Citigo realizar alguna escapada por carretera y autovía. El utilitario checo destaca por una gran maniobrabilidad y se muestra muy ágil circulando por calles angostas. Tanto el motor de 60 caballos como el de 75, ofrecen una respuesta suficiente, gracias también a su peso contenido, que apenas llega a los 850 kilos.
El tacto de la dirección es bueno y permite girar el volante con facilidad. La visibilidad desde el puesto de conducción es muy buen, tanto frontal como trasera, porque el parabrisas y la luneta son grandes. Las suspensiones tienen un tarado entre blando y firme, absorben normalmente las irregularidades del asfalto, aunque no tanto los baches más pronunciados.
Para conducir únicamente por núcleos urbanos, el 1.0 de 60 caballos es correcto, aunque no le podemos exigir salidas rápidas desde un semáforo. Pero si vamos a afrontar tramos por carretera o autovía con cierta normalidad, la opción de 75 caballos se antoja obligatoria porque permite una circulación correcta por vías rápidas. Puede circular a velocidades legales sin problemas, con una estabilidad y comportamiento correcto, teniendo en cuenta los límites de su carrocería y potencia. Este motor tricilíndrico destaca también por su suave funcionamiento, mayor que otros bloques de 3 cilindros.
Skoda mantiene la misma gama de motores que venía utilizando desde 2012, con dos mecánicas de gasolina de 3 cilindros de inyección directa, con 60 y 75 caballos. También hay una opción 1.0 G-TEC CNG que puede funcionar con gas natural y rinde 68 caballos. Todos los propulsores van combinados con un cambio manual de cinco relaciones y, opcionalmente, hay uno automático ASG.
Se trata de un bloque 1.0 MPi de 3 cilindros atmosférico que desarrolla 60 y 75 caballos. En el primer nivel, acelera de 0 a 100 km/h en 1’4 segundos y declara un consumo medio de 4’5 litros. La versión más potente mejora las prestaciones, con 13’2 segundos para alcanzar los 100 km/h, obtiene un consumo mixto de 4’6 litros.