SEAT Ateca: Opiniones y precios

SEAT Ateca: Un SUV que llega pisando fuerte. SEAT muestra su nuevo Ateca, el todoterreno por excelencia con un consumo combinado de 4.3 l/100km. Descubre nuestra prueba del SEAT Ateca configúratelo en nuestra web y recibe las mejores ofertas de concesionarios oficiales. 

Seat Ateca
Desde 15.838 €
En Carnovo:
  • IVA incluido
  • Servicio en concesionarios oficiales
  • Impuesto de circulación incluido
  • Garantía incluida a nivel nacional
  • Incluye matriculación
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  • Comportamiento dinámico
  • Amplia oferta de motores
  • Conectividad
  • Plaza central trasera
  • Guantera pequeña
  • Potencia motores acceso gama
  • 5 plazas
  • 4,3 - 7 l/100km
  • PVP 22.860 €

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El inicio de la comercialización del SEAT Ateca 2018 es, probablemente, uno de los mejores que se recuerdan. Para muestra un botón: en 2016 se matricularon 5.417 unidades, y eso que sus ventas comenzaron una vez cruzado el ecuador del curso; mientras que durante el primer mes de este mismo año se han entregado 1.224 unidades, siendo uno de los SUV compactos más vendidos en España. Tanto es así que la marca española ha tenido problemas relativos a la producción a finales de 2016 por no poder fabricar tantas unidades como se han demandado. De todas formas, estas cifras no representan una sorpresa, ya que antes incluso de su disponibilidad en los concesionarios este modelo se presumía como un completo éxito por sus ingredientes. Además, no solo es “famoso” en España, sino que está teniendo una gran aceptación en toda Europa. ¿Los rivales del Ateca? El Volkswagen Tiguan, el Nissan Qashqai, el Kia Sportage, Hyundai Tucson o Mazda CX-5, entre otros.

Al echar el primer vistazo sobre el SEAT Ateca se puede identificar fácilmente como un producto de Seat, y es que la similitud del frontal con modelos como el SEAT Ibiza y, sobre todo, el SEAT León, salta a la vista. Tiene una parrilla frontal algo pequeña en la que se encuadra el logo de la marca, aunque otra calandra inferior ya tiene unas dimensiones más generosas. Sin duda, la opción de los faros Full LED influye decisivamente en su atractivo y las líneas que nos encontramos según avanzamos a través de su carrocería cuentan con un aspecto que en su mayoría es rectilíneo y “musculoso”, si bien esto no quiere decir que sean toscas, y ni mucho menos feas, por así decirlo.

Los pasos de rueda son bastante grandes y las protecciones con las que el SEAT Ateca 2018 acentúan esta sensación, haciéndoles parecer también algo “cuadrados”. Como ocurre con los faros Full LED, unas llantas de gran tamaño ayudan a un mejor resultado estético del conjunto. El nervio de la cintura está muy marcado y llega hasta los pilotos traseros, los cuales se encuentran en disposición horizontal y en cuyo final hay un pequeño “escalón” en el portón trasero, en el que se encuentra el accionamiento para abrir el maletero. Por su parte, los marcos de las ventanillas también son muy angulosos, y en las versiones más equipadas se pueden ver elementos como diversos cromados o un discreto difusor trasero.

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