Buenos materiales y tecnología
En el interior del Renault Mégane llama poderosamente la atención la gran pantalla de 8,7 pulgadas del sistema de infoentretenimiento, que se encuentra en la zona superior de la consola central en una disposición vertical (no está incluida de serie en todas las versiones, las demás incluyen una horizontal de 7 pulgadas) y que permite prescindir de los botones convencionales en beneficio de unos controles táctiles situados a su derecha. Las funciones que aglutina son muy completas y ofrece una muy buena conectividad con los dispositivos móviles inteligentes, como smartphones o tablets, existiendo compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
Por su parte, los materiales han mejorado bastante en calidad con respecto a la generación anterior, ya que predominan las superficies acolchadas y agradables al tacto en detrimento de la utilización de plásticos duros. La instrumentación ubicada tras el volante es completamente digital, algo que también vemos en otros modelos de la marca francesa, como el Espace, y se puede configurar dependiendo del modo de conducción escogido por el usuario. Los asientos son cómodos (en esta nueva versión 2017 añaden un material de relleno más denso) y tienen un buen nivel de mullido; a su vez, el agarre en las curvas es estupendo.
Los pasajeros de las dos plazas delanteras irán, como acabamos de señalar, bastante cómodos en sus asientos, tanto por espacio como por confort; además, los dos asientos de adelante agarran bastante bien en los cambios de apoyo. Sin embargo, la fila trasera de asientos adolece de una ligera falta de espacio para las piernas, aunque tanto la altura libre al techo como la anchura tienen unas cotas más aceptables. No obstante, tres adultos irán bastante justos detrás, como suele ocurrir también en sus alternativas.
El maletero del Renault Mégane dispone de 384 litros de capacidad, por lo que registra una buena cuota de espacio disponible. De hecho, hay pocas opciones en su categoría con un maletero superior, y las que lo tienen no lo superan por mucho. Debajo del suelo del maletero cabe una rueda de repuesto de tamaño normal y los respaldos de los asientos traseros son abatibles por si se necesitase un poco más de volumen. Como punto negativo conviene resaltar que el piso del maletero está muy bajo con respecto a la boca de carga, por lo que meter o sacar objetos pesados puede resultar engorroso.