Resumen final
Hay marcas que, cuando un producto funciona, prefieren no cambiar mucho. No es el caso del Peugeot 2008 que lo hace radicalmente, con respecto a la generación anterior. Ahora es un crossover más grande y espacioso, tiene una imagen más moderna y robusta y ha ganado en confort de marcha. Ingredientes para dominar las ventas en el segmento B-SUV en los próximos meses. Su precio arranca en 19.350 euros, con el motor de gasolina de 101 caballos, cambio manual y acabado Active.
INTERIOR “Está plagado de materiales agradables al tacto, con algunos elementos mullidos, buenos ajustes y algunos detalles de color muy sutiles que varían su tonalidad dependiendo del nivel de equipamiento”, Motor.es
MOTOR “A favor del motor de gasolina, hay que decir que su funcionamiento es mucho más suave y elástico y que se escucha mucho menos en el habitáculo”, Autobild.
CONDUCCIÓN “La suspensión es tirando a blanda y aporta un buen confort, aunque el coche en general se siente un poco menos ágil y vivo que su predecesor”, Autofácil.
SEGURIDAD “Peugeot el Advanced Grip Control, que consiste en un sistema de ayuda al descenso de pendientes y un control de tracción que facilita el avance sobre superficies de baja adherencia”, Km 77.