Espacio y versatilidad
Si bien, el exterior del Ford C-Max puede transmitir una imagen que no se parece a la de un monovolumen convencional, en el interior sí apreciamos que estamos ante un coche destinado a disfrutar de viajes en familiar. La amplitud es buena, especialmente en las plazas delanteras, y encontramos numerosos huecos a lo largo del habitáculo en los que colocar objetos. La fila posterior está dividida en tres asientos individuales, además, esos asientos se pueden reclinar en dos posiciones, una inclinando el respaldo, y otra, recogiendo por completo el asiento para aumentar la capacidad de carga. Son detalles que nos indican que estamos en un auténtico monovolumen.
La sensación de calidad del habitáculo es buena, tanto los plásticos blandos como los más rígidos están bien realizados, aunque hay algunos ajustes mejorables. El salpicadero está bien hecho y todo está ordenador. La pantalla del navegador destaca en el centro, en una posición elevado y, debajo, quedan los comandos del climatizador. El puesto de conducción es muy bueno y, al estar más elevado que el Focus, modelo del que deriva el C-Max, ofrece una mejor visibilidad. Además, la palanca del cambio también queda en una posición más alta y cómoda para el conductor.
Como buen monovolumen, el espacio para los pasajeros es bastante bueno. Son especialmente holgadas y cómodas las plazas delanteras. En cambio, la fila posterior, aunque el espacio es bueno, hay alternativas como el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran con unas plazas traseras más anchas. La banqueta está dividida en tres asientos individuales, pero el del centro es más estrecho. Además, no pueden deslizarse hacia adelante o atrás para aumentar el espacio. A cambio, se pueden reclinar en dos posiciones, inclinando completamente el respaldo o recogiendo por completo el asiento.
En este capítulo, la nota del C-Max no es buena. Ofrece una capacidad de 471 litros que, aunque es correcto para guardar varios bultos de equipaje, es inferior a la de muchos de sus rivales. el Volkswagen Touran tiene un maletero con 633 litros. No obstante, las formas son muy aprovechables y la boca de carga es muy baja, lo que facilita las maniobras de carga y descarga.