Tres acabados y un equipamiento de lujo
Como ocurre con la mayoría de súper deportivos, no hay datos correspondientes con las pruebas de seguridad que realiza el ente europeo Euro Ncap. Aun así, el BMW i8 puede presumir de un amplio elenco de sistemas tecnológicos al servicio de la seguridad. Cabe destacar el sistema Driving Assistant, con asistente de luces de carretera, la cámara de visión trasera y cámaras panorámicas Surround View, los sensores de aparcamiento traseros y delanteros, el sistema de asistencia al aparcamiento Park Assist o el sistema Speed Limit que informa sobre los límites de velocidad en el tramo de carretera por donde circulamos y, a la vez, nos indica si podemos realizar un adelantamiento en ese momento o no. Además cuenta también de un sistema de advertencia de colisión con el vehículo precedente, sistema de frenada de emergencia a cualquier velocidad, así como airbags de conductor, pasajeros, de cabeza delanteros y traseros y laterales delantero.
Si exclusiva es la imagen del BMW i8, también lo es su equipamiento, compuesto por tres líneas con denominaciones que no aparecen en ningún otro modelo de la marca. Los tres acabados son Neso, Carpo y Halo y se distinguen entre ellos por los materiales y la decoración en el interior.
De serie, cuenta con faros LED, llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas, sistema de regulación electrónica de la suspensión DDC, bloque activo del diferencial, volante deportivo en piel, climatizador bizona, sensor de incidencia de rayos solares, tapicería mixta en tela y cuero vegetal exclusivo, sistema Drive Experience Control, navegador profesional con pantalla de 8’8 pulgadas y Control Display, mando BMW iDrive para las funciones del sistema multimedia, sistema Driving Assistant con asistente de luces de carretera, cámara de visión trasera y cámaras panorámicas Surround View, sensores de aparcamiento traseros y delanteros, sistema de asistencia al aparcamiento y el sistema Speed Limit que informa sobre los límites de velocidad.
Incluye tapicería de cuero perforado en asientos y paneles de las puertas y algunos elementos decorativos específicos.
Presenta tapicería de piel natural exclusiva con costuras en contraste, volante deportivo con contraste en azul BMW i Blau y cinturones con la misma tonalidad.
Entre las opciones más interesantes, destaca el sistema de iluminación láser en los faros delanteros, siendo el primer vehículo producido en serie que cuenta con este tipo de luces.