Difícil de describir
El lujo que pueden llegar a alcanzar los coches de Bentley han estado desde hace tiempo en otro nivel, pero lo que tienen los actuales es algo aparte con respecto al de otros coches, sobre todo en el interior. Los materiales son tan de primera calidad que incluso dejan atrás a otras marcas como Audi, Volkswagen, Mercedes o BMW. Por si fuera poco, las versiones especiales Mulliner pueden llegar a tener metales preciosos tanto en el interior como en el exterior.
A nivel de infoentretenimiento y tecnología no se queda atrás, incorporando pantallas similares a tablets tras los reposacabezas delanteros para el uso y disfrute de los pasajeros. Por todos lados está repleto de compartimentos, tanto entre las plazas traseras como en las delanteras, además de los habituales – la consola central cuenta con una disposición bastante normal en los coches de hoy día, con una pantalla multimedia en la parte más alta.
Incluso los pasajeros con más piernas del mundo encontrarán sitio de sobras en el Mulsanne, pues gracias a su gran longitud (más de cinco metros y medio en total) alberga un gran espacio para las cabezas y para las rodillas. Incluso para los casos en los que se quisiera aún más, Bentley también pone en venta una variante del Mulsanne con la distancia entre ejes extendida que aumenta en unos centímetros el espacio disponible.
El Mulsanne cuenta con un maletero de 443 litros cúbicos tanto en la versión normal como en la extendida. En comparación con otras berlinas de lujo puede considerarse que es poco, ya que el Flying Spur de Bentley tiene 475 litros, el Audi A8 tiene 505 litros, el Mercedes-Benz Clase S tiene 510 litros y el Maserati Quattroporte es capaz de alcanzar los 530 litros.