Muy confortable y tecnológico
El interior del Audi A7 Sportback 2018 hereda casi todos los elementos que la marca estrenó en el Audi A8. El diseño del salpicadero es muy similar, con líneas horizontales y el empleo de materiales de gran calidad, incluido una superficie en negro piano que recubre toda la plancha de un extremo a otro y que le da un punto de elegancia. En esta superficie se integra muy bien la pantalla del sistema multimedia, que puede ser de 8’8 pulgadas con el MMI Navegation y de 10’1 pulgadas en el sistema más completo MMI Navegation Plus. En ambos equipos, está incluido el navegador.
En la zona inferior de la consola central hay otra pantalla táctil de 8’6 pulgadas. En este caso, se utiliza para gestionar el climatizador que, opcionalmente, puede ser de cuatro zonas. Estas dos pantallas sustituyen los habituales mandos físicos y botones por una instrumentación táctil y digital. Tiene un funcionamiento muy bueno y satisfactorio porque, cuando se toca sobre la superficie para seleccionar una función, emite un sonido como si se pulsara una tecla.
La tercera pantalla protagonista del habitáculo del Audi A7 Sportback 2018 es el Virtual Cockpit del cuadro de instrumentos, aunque en este caso, es opcional. Es una pantalla de 12’3 pulgadas que ya está presente en otros muchos modelos de la marca alemana y que proyecta toda la información relativa a la conducción, la navegación y otras de una manera muy clara y cómoda porque el conductor apenas tiene que desviar la atención de la carretera. Esta pantalla se puede configurar de diferentes maneras al gusto del usuario.
Hay dos tipos de asientos disponibles. Los que vienen de serie son más confortables y se pueden equipar con calefacción, ventilación y masaje. Son muy cómodos, especialmente, si se añade la opción de masaje, aunque agarran menos en las curvas. Los asientos deportivos ofrecen un mayor agarre y son óptimos para una conducción más dinámica, pero no se puede incluir las funciones anteriores, solo la calefacción.
La calidad de los materiales que revisten todo el habitáculo es exquisita, con superficies blandas e inserciones en aluminio que le dan un enfoque deportivo. No faltan luces LED para iluminar el interior. Si se equipa el climatizador de cuatro zonas, en la parte trasera hay una pequeña consola central en el túnel central, con una pantalla táctil para gestionar la temperatura, como en la parte delantera. Hay varios huecos para depositar objetos pero, en general, pocos.
En líneas generales, el espacio es muy bueno para cuatro adultos. Audi ofrece la posibilidad de elegir entre cuatro plazas individuales o cinco, pero la plaza central en la fila posterior es muy poco aprovechable porque es muy estrecha y por la presencia del túnel de transmisión que, prácticamente, no deja espacio para los pies. Las plazas laterales sí son suficientemente espaciosas y cómodas, aunque hay berlinas más tradicionales de tamaño inferior que disponen de mayor espacio. Delante se viaja con espacio de sobra.
El maletero es uno de los elementos más destacados del Audi A7 Sportback 2018 porque es el mejor de su categoría. Ofrece 535 litros, 15 litros más que, por ejemplo, el nuevo Mercedes-Benz CLS y 40 litros más que el Porsche Panamera. Además, al contar con un gran portón, la boca del maletero es muy amplia y facilita la carga y descarga de equipaje.