Bien dotado de serie
El Audi e-Tron dispone de un impresionante elenco de sistemas de seguridad y asistencias a la conducción. Para ello, equipa cinco sensores de radar, seis cámaras, doce sensores ultrasonido y un escáner láser. Todo este despliegue le permite contar con ayudas como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento d carril, el aviso de pre-colisión, el aviso de ángulo muerto, el asistente en un cruce, el asistente de tráfico posterior, el sistema de visión nocturna, el sistema de aparcamiento automático o la cámara de visión periférica.
De serie cuenta con faros LED y, opcionalmente, pueden ser Matrix LED. Aunque, a partir de mediados de 2019, Audi ofrecerá la posibilidad de añadir actualizaciones una vez comprado el coche, como por ejemplo, pasar de los faros LED a los Matrix LED con iluminación adaptativa inteligente.
El Audi e-Tron 2019 ofrece un equipamiento de serie muy completo, aunque, como acostumbra la marca alemana, se puede completar con muchísimas opciones que, lógicamente, encarecen notablemente su precio. Pero podemos decir que lo más importante viene de serie.
Incluye llantas de 19 pulgadas, indicador de presión de neumáticos, suspensión neumática adaptativa, faros Full LED, luz de marcha diurna, paquete exterior brillo, paragolpes en Antracita, parabrisas con aislamiento térmico, retrovisores exteriores convencionales con calefacción, pinzas de freno negras, apertura y cierre eléctrico del portón trasero, climatizador bizona, iluminación interior, molduras decorativas en aluminio, volante multifunción High, tres tomas de 12 voltios, sistema multimedia MMI Touch con pantalla de 8,6 pulgadas y 10,1 pulgadas, Audi Virtual Cockpit, cuatro puertos USB y cinco sensores de radar, seis cámaras, doce sensores ultrasonido y un escáner láser, que albergan todas las ayudas a la conducción, como el asistente de frenada de emergencia, el aviso de cambio involuntario de carril, la alerta de tráfico posterior, el aviso de ángulo muerto, el sistema de aparcamiento automático, el control de crucero adaptativo, el aviso de pre-colisión o el asistente en cruce.
Añade unas llantas de 20 pulgadas, barras en el techo, pinzas de freno en color naranja, paragolpes con pintura en contraste gris, retrovisores antideslumbrantes, térmicos y con ajuste eléctrico, protecciones en los bajos de la carrocería, molduras interiores en aluminio cepillado mate, Infotainment Audi smartphone interface, Audi Virtual Cockpit Plus y paquete de luces ambiente.
Tiene llantas específicas de 20 pulgadas bicolor, paragolpes en la misma pintura que la carrocería, paquete exterior S Line, espejos retrovisores virtuales Audi Virtual Mirrors, asientos deportivos delanteros con la inscripción S Line, tapicería en piel y Alcantara con costura en contraste, volante multifunción con teclas basculantes, emblema S e inserciones en aluminio pulido, molduras decorativas en aluminio mate oscuro, pedales de aluminio, inserciones de aluminio en los umbrales de las puertas con la inscripción S Line, asientos eléctricos y con memoria en el caso del conductor, cámara de visión trasera, iluminación interior Comfort y aviso de salida de carril y asistente de cambio de carril, Audi Pre Sense Rear, asistente de tráfico transversal.
Entre el equipamiento opcional, destaca el Head Up Display, los cristales oscurecidos, los faros Matrix LED, la tapicería de cuero, los asientos con calefacción y ventilación, equipo de sonido Bang&Olufsen, el climatizador de cuatro zonas o el sistema de visión nocturna.