Sin miedo a pensar en grande
Cuatro estrellas Euro Ncap recibió el Ford EcoSport en su primer ensayo de seguridad a nivel europeo. No se tienen datos de la versión actualizada en 2015, aunque las diferencias, de haberlas, serían muy pequeñas. Donde mejor rinde el EcoSport es en la protección a pasajeros adultos con un 93%, mientras que en los ocupantes infantiles la nota es de 77 sobre 100. De cara a próximas versiones el objetivo debe ser mejorar la calificación obtenida en asistentes de seguridad, ya que actualmente sólo ha recibido un 55%.
De los sistemas de seguridad que se pueden encontrar en el Ford EcoSport, además de los obvios ABS y el ESP, sobresalen especialmente el sensor de lluvia, sensor de luces, control de crucero y cámara de visión trasera. No es descartable que en el modelo que aterrizará en 2018 las mejoras todavía sean más y le acerquen a los modelos referentes del segmento.
A la espera de lo que ofrezca la versión que llegará en 2018, de momento tenemos un Ford EcoSport que llama la atención por la poca diferencia que hay entre sus diferentes acabados, algo que también se nota en el precio. Se echa en falta un navegador de serie, ya que algunos de sus rivales lo montan bajo esta especificación. Dejando a un lado este detalle, dispone de todo lo necesario que puede requerirse en este segmento y lo más recomendable es acceder al paquete Titanium. Con él, el EcoSport es un coche realmente completo.
El acabado básico de la gama EcoSport es ciertamente completo desde el punto de vista de las prestaciones mecánicas, ya que se puede incluir en todas las motorizaciones disponibles. Por dentro existe la opción de agregar el paquete de audio Sync AppLink y también el sensor de aparcamiento trasero. Igualmente, de manera opcional se pueden añadir llantas de aleación de 16 pulgadas o raíles de techo.
A diferencia del acabado Trend, el Titanium incluye llantas de 17 pulgadas y te da la posibilidad de añadir el sistema de navegación Sony SYNC DAB. Con esta variante es posible sumar también los llamados Pack Confort y Pack Invierno. El primero de ellos cuenta con control de velocidad de crucero, sensor de lluvia, sensor de luces y retrovisor interior autocrómico. Por su parte, el Pack Invierno destaca por el parabrisas térmico Quickclear, asientos delanteros calefactables y retrovsores termoeléctricos.
Su equipamiento es el mismo que el Titanium y solamente cambia en algunos aspectos estéticos que buscan darle un toque más deportivo. Las llantas son de color negro, la misma tonalidad que se emplea en el techo y en las carcasas de los retrovisores. Cristales tintados, suspensión deportiva 10mm más baja y difusores de aire.