Volvo XC40 T4 Recharge PHEV Core Auto híbrido enchufable desde 37.000€

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Motor y sistema híbrido enchufable

Motor de combustión: gasolina 1.5 litros turbo, 3 cilindros

Motor eléctrico: 60 kW (82 CV)

Potencia total combinada: 211 CV

Par máximo combinado: 405 Nm

Transmisión: automática de doble embrague (DCT) de 7 velocidades

Tracción: delantera (FWD)

Norma de emisiones: Euro 6d

Etiqueta ambiental: CERO

Prestaciones

Aceleración 0–100 kmh: 8,5 segundos

Velocidad máxima: 180 kmh

Batería y autonomía

Capacidad bruta de batería: 10,7 kWh

Capacidad útil aproximada: 8,5 kWh

Autonomía en modo eléctrico (WLTP): hasta 46 km

Tipo de carga: corriente alterna (AC)

Tiempo de recarga (3,7 kW): entre 3 y 4 horas

Consumo y emisiones

Consumo combinado (WLTP): 2,1 l100 km

Emisiones de CO₂: 47 gkm

Dimensiones y peso

Longitud: 4.425 mm

Anchura: 1.863 mm

Altura: 1.652 mm

Batalla: 2.702 mm

Peso en vacío: entre 1.740 y 1.820 kg (según configuración)

Capacidad del depósito de combustible: 48 L

Capacidad de carga

Maletero: 452 L

Con asientos traseros abatidos: hasta 1.328 L

Equipamiento destacado (versión Core)

Faros LED automáticos

Pantalla central táctil con sistema Google integrado

Cuadro de instrumentos digital

Climatizador automático

Asistente de mantenimiento de carril

Sistema de frenado automático de emergencia

Sensor de aparcamiento trasero

Llantas de aleación

Control de crucero

Múltiples airbags y sistemas de seguridad activa

Características generales de Volvo XC40T4 Recharge PHEV Core Auto híbrido enchufable

El Volvo XC40 T4 Recharge PHEV Core Auto es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo híbrido enchufable eficiente y potente. El vehículo cuenta con un motor de combustión de 1.5 litros y tres cilindros turboalimentado que ofrece una potencia de 129 CV (95 kW), junto con un motor eléctrico de 60 kW. La potencia combinada es de 211 CV (155 kW), y el par motor alcanza los 265 Nm. La transmisión automática de 7 velocidades (DCT) y la tracción delantera aseguran una conducción suave y controlada.

La batería de 10.7 kWh proporciona una autonomía eléctrica de aproximadamente 45-50 km (WLTP), perfecta para los desplazamientos urbanos diarios. El vehículo puede cargarse rápidamente (DC) en aproximadamente 1.5 horas para el 80% o con carga normal (AC) en 3-4 horas. Con una aceleración de 0-100 km/h en aproximadamente 7.3 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h, es un SUV ágil y eficiente. Ofrece un consumo de combustible combinado de aproximadamente 2.0-2.5 litros/100 km (WLTP) y emisiones de CO2 de 46-56 g/km (WLTP).

En términos de dimensiones, el XC40 mide 4.425 mm de largo, 1.863 mm de ancho y 1.652 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.702 mm. El maletero tiene una capacidad de 452 litros, ampliable a 1.328 litros con los asientos traseros abatidos, y el depósito de combustible es de 48 litros.

El diseño exterior incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED con función de luces largas automáticas, y luces diurnas LED. Los espejos retrovisores son eléctricos, calefactables y plegables, y las barras de techo en plata añaden un toque elegante.

Equipamiento de Volvo XC40T4 Recharge PHEV Core Auto híbrido enchufable

Llantas de aleación de 18 pulgadas: Diseño elegante y mayor durabilidad.

Faros LED: Con función de luces largas automáticas para mayor visibilidad.

Luces diurnas LED: Mejora la visibilidad y seguridad diurna.

Espejos retrovisores eléctricos, calefactables y plegables: Mayor comodidad y funcionalidad.

Asientos delanteros con ajuste manual y soporte lumbar: Confort en trayectos largos.

Tapicería de tela de alta calidad: Durabilidad y estilo.

Volante multifunción forrado en cuero: Control de funciones y confort.

Pantalla táctil de 9 pulgadas: Interfaz intuitiva del sistema de infoentretenimiento Sensus.

Conectividad Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto: Integración de dispositivos móviles.

Climatizador automático bizona: Confort adaptado para el conductor y los pasajeros.

Seguridad avanzada: Incluye ABS, ESP, airbags múltiples, WHIPS, control de crucero adaptativo y mucho más.