por Alex Leon

Los 10 mejores todoterreno a la venta en 2020

La moda por los crossovers, SUV o todocaminos ha impactado de lleno en nuestro mercado y los grandes perjudicados sin duda han sido los coches todoterreno que con el paso del tiempo han ido perdiendo terreno en el mercado. Aun así, este tipo de coches tiene un nicho de mercado muy interesante y son muchos los que todavía optan por comprarlos. Es por eso que en este artículo te traemos una lista de los mejores coches todoterreno o todoterrenos que puedes encontrar actualmente en el mercado y que por supuesto podrás configurar en nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para recibir las mejores ofertas de concesionarios oficiales. Recuerda que en 24 horas recibirás hasta cinco presupuestos de concesionarios oficiales, una vez ya sepas la que te interese tan solo tendrás que utilizar nuestro chat y comprar tu vehículo al precio ofertado. ¿Todavía no te has enterado? Aprende cómo funciona.

 

[Actualización Marzo]:Si estás pensando en comprarte un coche 4×4, echa un vistazo primero a este artículo. Te ofrece, a continuación un ranking con algunos de los todoterrenos más interesantes que puedes encontrar actualmente en el mercado, desde los más pequeños, como el Suzuki Jimny, hasta modelos de lujos, como el Mercedes-Benz GLE.

Los mejores todoterreno a la venta en 2020

  1. Suzuki Jimny
  2. Dacia Duster
  3. SEAT Ateca
  4. Peugeot 3008 Hybrid 4
  5. Hyundai Santa Fe
  6. Skoda Kodiaq
  7. Toyota RAV 4
  8. Land Rover Range Rover Defender
  9. BMW X5
  10. Mercedes-Benz GLE

Suzuki Jimny

El Suzuki Jimny es uno de los coches 4×4 más veteranos, pues lleva en el mercado desde hace casi 50 años. Actualmente, va por su cuarta generación y todavía conserva los rasgos estéticos de los todoterrenos de antaño. Formas muy cuadradas y líneas y ángulos rectos. El interior ha recibido una actualización tecnológica, con una pantalla de 7 pulgadas y un volante multifunción. También ha mejorado la calidad de los materiales. Solo dispone de un motor de gasolina de 102 caballos, unido a un cambio manual de cinco relaciones con reductora. Uno de los pocos todoterrenos auténticos que quedan.

Dacia Duster

El Dacia Duster es uno de los modelos más vendidos en nuestros y uno de los coches todoterreno más económicos. La actual generación recibió un lavado de cara en 2018 que introdujo un nuevo motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros, que entrega 125 caballos y puede ir asociado a un sistema de tracción total. Además, cuenta con luces LED, llantas de 17 pulgadas y un interior mejor acabado y refinado, con una pantalla de 7 pulgadas para el sistema multimedia, nuevos controles del climatizador y materiales de mejor calidad. Es amplio y tiene un maletero de 478 litros.

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SEAT Ateca

Uno de los productos estrella de la marca española y el que inició la senda en el segmento SUV para la casa de Martorell. El SEAT Ateca comienza a ser veterano, pero sigue manteniendo unas cifras de ventas envidiables. Cuenta con una amplia gama de motores de gasolina y diésel, de entre 115 y 190 caballos, con cambio manual o automático DSG y la posibilidad de contar con tracción total. A esto hay que sumar un interior espacioso, un buen maletero de 485 litros en la versión 4×4 y hasta cinco niveles de equipamiento.

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Peugeot 3008 Hybrid 4

El Peugeot 3008 Hybrid4 es la versión híbrida enchufable del SUV compacto francés. En este caso, con tracción a las cuatro ruedas. Es uno de los últimos en llegar al mercado, ya que lo hizo a finales de 2019. Tiene un motor de gasolina de 200 caballos y otro eléctrico de 110, que alcanzan la potencia conjunta de 300 caballos. La batería es de iones de litio de 13 kWh, lo que le permite una autonomía de 50 km, según el ciclo WLTP.

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Hyundai Santa Fe

El Hyundai Santa Fe se posiciona en el segmento de los SUV grandes de siete plazas siendo uno de los coches todoterreno más interesantes del mercado. La actual generación apareció en 2018, con un cambio radical en el diseño, mucho más moderno y llamativo. El interior gana en equipamiento tecnológico y en habitabilidad y cuenta con un maletero de 625 litros, utilizando cinco plazas. En los acabados superiores, incluye asientos eléctricos y calefactables, tapicería de piel y muchas ayudas a la conducción. Se puede elegir con dos motores diésel de 150 y 200 caballos, este último con sistema de tracción total opcional y cambio de ocho relaciones, y un motor de gasolina de 185 caballos y tracción 4×4.

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Skoda Kodiaq

La marca checa debutó en el segmento de los coches 4×4 con el Skoda Kodiaq, un modelo que comparte plataforma con el SEAT Ateca y otros modelos del Grupo Volkswagen. Presume de uno de los habitáculos más espaciosos, así como del mayor maletero del su categoría, con 720 litros, utilizando cinco de las siete plazas. Mecánicamente, se puede elegir con dos motores diésel de 150 y 190 caballos o tres de gasolina, de 125, 150 y 180 caballos. Las versiones más potentes pueden ir con tracción a las cuatro ruedas.

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Toyota RAV4

El Toyota RAV4 es uno de los modelos más importantes de la marca japonesa y uno de los creadores del segmento de los SUV compactos y coches todoterreno. En 2019 estrenó nueva generación, construida sobre la nueva plataforma TNGA. En el interior, mejoró los materiales y la habitabilidad. También destaca por un equipamiento tecnológico más completo. Este coche 4×4 tiene la peculiaridad de que solo está disponible con un sistema de propulsión híbrido de 218 caballos y tracción a las cuatro ruedas. Homologa un consumo medio de solo 4,5 litros.

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Rand Rover Defender

Land Rover dio hizo un cambio radical en la nueva generación del Defender, un coche 4×4 que había permanecido casi invariable en el plano estético durante décadas, desde 1948. Ahora tiene un diseño que poco tiene que ver con el anterior, aunque conserva algunos elementos, como lo faros redondos, las formas cuadradas y las líneas rectas. Está disponible con dos motores diésel, de 200 y 240 caballos, uno de gasolina de 300 caballos y una versión de gasolina con sistema Mild-Hybrid, con 400 caballos. Por supuesto, tiene tracción total y ofrece unas capacidades off road notables.

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BMW X5

En 2019, llegó la cuarta generación del BMW X5, el gran todoterreno de la marca bávara. Los cambios en el diseño afectaron sobre todo a la parrilla de mayor tamaño y unos faros más angulosos. Dentro, aumentó la habitabilidad, con la opción de incorporar siete plazas. Tiene un equipamiento de serie muy completo que se puede completar con infinitas opciones. Se puede elegir con dos motores diésel, de 265 y 400 caballos, y uno de gasolina, de 340 caballos. Todos van asociados a un cambio automático Steptronic de ocho relaciones y tracción total.

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Mercedes-Benz GLE

Por último, el rival natural del BMW X5, el Mercedes-Benz GLE, que también llegó al mercado en 2019, en su última actualización. En este caso, tenemos un diseño más clásico, acorde con el estilo de la marca de la estrella, pero robusto y musculoso. El interior luce dos pantallas táctiles en el salpicadero y el sistema multimedia MBUX. El maletero anuncia un volumen de 825 litros. Cuenta con un motor de gasolina con sistema Mild-Hybrid de 48 voltios, que entrega 367 caballos. También se ofrece con tres versiones diésel, de 245, 272 y 330 caballos, todas con cambio automático y tracción 4×4.

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Los siete mejores coches todoterreno a la venta

  1. Toyota Land Cruiser
  2. Suzuki Jimny
  3. Land Rover Discovery
  4. BMW X5
  5. Dacia Duster
  6. Fiat Panda Cross 4×4
  7. Volvo XC90

 

coches todoterreno toyota land cruiser

1. Toyota Land Cruiser

Uno de esos todoterrenos que todavía prevalece en el tiempo y que se ha ganado el puesto dentro de los mejores coches todoterreno 4×4 es el Toyota Land Cruiser. Desde su llegada al mercado en 1951 de la mano de Toyota, este vehículo ha sabido mantener la esencia del principio, esa misma que le permitió realizar su primer ascenso den el Monte Fuji en Japón. En su versión actual, el Toyota Land Cruiser 2018 que ya está disponible en todos los concesionarios de la marca nipona en España ofrece un diseño continuista heredado de la versión anterior y con ligeros cambios, sobre todo en la parte frontal. Ejemplos claros son la hendidura del nuevo capó que facilita la conducción fuera de asfalto, la parrilla con lamas en disposición vertical o los faros, que ahora tienen mayor amplitud y son menos afilados. Si atendemos a su interior, veremos que el mejor todoterreno nipón incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas, sistema de botones con nuevo diseño y materiales de mejor calidad y agradables al tacto Todo ello en unas dimensiones de 4,85 metros de largo en su versión de cinco puertas y 4,57 metros para la versión de tres puertas. A nivel de equipamiento, entre las novedades destacan la posibilidad de incluir asientos calefactables y con ventilación, retrovisores de inclinación inversa y Smart key.

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 Suzuki Jimny

2. Suzuki Jimny

El Suzuki Jimny se presenta como uno de los todoterrenos económicos por excelencia y es que por menos de 15.000 euros podrás llevarte a casa este clásico de Suzuki. En su versión 2018 pega un cambio espectacular (no se renovaba desde 1999) y estrena nuevo diseño pero conservando la línea del modelo original. Se trata de una reimaginación de lo que ya existía con elementos que le dotan de mayor robustez. Lo vemos en sus formas cuadradas que van desde el frontal donde vemos un capó totalmente plano hasta su parte trasera donde destaca el paragolpes que integra los pilotos posicionados en los extremos. Si accedemos a su interior nos preguntamos ¿qué ha hecho Suzuki durante los últimos 20 años? Realmente aquí es donde vemos el gran salto de calidad que bien merece uno de los todoterrenos baratos del mercado y es que podemos observar una cabina limpia y ordenada, sin exceso de botonería que facilitará la comodidad al volante y un cuadro de instrumentación con doble esfera analógica, sin olvidar la gran pantalla de 7 pulgadas que preside todo el salpicadero y que ofrece compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto como también lo hacen otros modelos de la marca como el Suzuki Vitara o el Suzuki S-Cross. Recientemente, hemos conocido que el Suzuki Jimny 2019 incorporará un motor atmosférico de 1,5 litros que erogará una potencia de 100 CV y 130 Nm de par motor que irá asociado a un cambio manual de cinco velocidades o transmisión automática de cuatro. De forma opcional, se podrá equipar la posibilidad de hacer uso de una tracción 4×4 hasta con reductora. Sin duda, si lo que quieres es comprar una opción con una relación calidad precio aceptable este coche todoterreno pequeño es sin duda una muy buena opción.

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Landrover Discovery

3. Land Rover Discovery

El Land Rover Discovery es un todoterreno de 7 plazas que permite afrontar cualquier tipo de escenario, tanto en asfalto como en localizaciones más off-road. Llegó al mercado en 1989 y en su quinta generación se presenta con unas formas exteriores más redondeas, un impecable interior con materiales de calidad y la última tecnología que lo convierten en uno de los mejores vehículos 4×4 que hay actualmente en el mercado. Así que, si no sabes que todoterreno comprar este puede ser una opción, aunque, eso sí, prepara el bolsillo porque el Land Rover Discovery se vende a partir de 56.150 euros. Si atendemos a su apariencia exterior, vemos como se adecua al resto de modelos de la marca con el Land Rover Evoque o el último en llegar, el Land Rover Velar, ofreciendo una estética más moderna que deja atrás las formas cuadradas y que gana en dinamismo gracias a la caída del Pilar C y al portón trasero que se abre de forma horizontal. En su interior, seguimos viendo la esencia de la marca con un salpicadero minimalista y actualizado a los tiempos de hoy donde destaca la consola central que llega acompañada de una gran pantalla. Con unas medidas de 4,97 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,84 de alto, si no sabes cual de estos coches todoterreno comprar el Land Rover Discovery puede ser una gran opción. A su favor, tiene su gran polivalencia gracias a su gran modularidad que te permitirá llevar a toda la familia y adaptarlo para cuando vayas con amigos, la calidad de sus acabados y el confort de marcha.

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BMW X5

4. BMW X5

Recientemente renovado, el BMW X5 se presenta en esta cuarta generación más grande ancho y alto, con el objetivo de seguir competiendo con rivales de la talla del Volkswagen Touareg, el Mercedes-Benz GLS o el Volvo XC90.  Precursor de los todoterrenos dentro de la gama de BMW, el X5 evoluciona ligeramente en diseño y ofrece unos nuevos faros LED separados por una gran parrilla en su parte frontal y unos pilotos traseros con efecto tres dimensiones que se encuadran en una carrocería que mide de largo 4,92 metros, superando a su predecesor en 36 milímetros, dimensiones que ya ha alcanzado el BMW X3. Es también más ancho, lo que le permite contar con una distancia entre ejes mayor, lo que dota a este coches todoterreno de mayor habitabilidad. En su lanzamiento, estará disponible con una gama de tres motores de seis cilindros en línea. Todos ellos asociados a una caja de cambios automática Steptronic de ocho velocidades que cumple con la normativa de emisiones EU6d-TEMP. En cuanto a equipamiento, destaca la instrumentación digital al cien por cien, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, control de crucero adaptativo con la funcionalidad stop and Go, protección contra colisión lateral, o sistema de aparcamiento automático, entre otros.

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Nuevo Dacia Duster

5. Dacia Duster

Este coche pertenece al grupo de los todoterrenos baratos más interesantes que puedes encontrar actualmente en el mercado, y es que su precio  11.000 euros. Con unas dimensiones de 4,43 metros de longitud rivaliza directamente con competidores como el Jeep Compass, el Nissan Qashqai o el Skoda Karoq. Su gama de motores es de origen Renault y se compone de dos alternativas de gasolina y otras dos diésel, que van desde los 115 a los 125 CV. Entre su equipamiento que se divide en Essential, Comfort y Prestige podemos encontrar llantas de acero de 16 pulgadas, rueda de respuesta, tiradores de las puertas en plástico negro, pantalla de 7 pulgadas táctil. Por lo que respecta a ayudas en seguridad, encontramos control de descenso en el caso de las versiones 4×4, ayuda al arranque en pendiente y una nueva pantalla que aporta información sobre la tracción a las 4 ruedas.

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6. Fiat Panda Cross 4×4

El Fiat Panda Cross 4×4 representa uno de los coches todoterreno pequeños más interesantes en la actualidad. Entre sus principales rasgos, encontramos elementos de diseño que le dotan de ese aspecto aventurero como son sus placas de protección plateadas ubicadas en la parte frontal, sus molduraslaterales y los ganchos de remolque en coló rojo brillante. Le acompañan unos faros antiniebla y luces de circulación diurna LED, barras portaequipaje y llantas de aleación de 15 pulgadas.

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vOLVO XC90

7. Volvo XC90

Junto al Volvo XC40 y al Volvo XC60, el Volvo XC90 es la ofensiva SUV con el que la marca sueca quiere hacer frente a la competencia. Y dentro de ese mercado en el que los todocaminos acaparan todas las ventas todavía existen marcas que apuestan por la tracción a las cuatro ruedas y esa es Volvo con uno de esos coches todoterreno preparados. Dispone de una oferta de motores muy amplia, entre las que encontramos por ejemplo un bloque T5 que entrega 254 CV y un T6 con 320 CV por lo que respecta al apartado de gasolina, un motor D4 de 190 CV y un D5 de 225 CV si hablamos de diésel y un bloque T8 Twin Engine compuesto por un T6 de 320 CV y otro eléctrico de 88 CV, unificados, erogan 408 CV.

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