Coches híbridos: los ocho mejores del 2023

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Presentes ya durante dos décadas en nuestro mercado, los coches híbridos se están volviendo cada vez más comunes, además de ser una tecnología refinada con coches más potentes y una autonomía mayor. Varias son ya las marcas que tienen uno o varios modelos de este tipo, como por ejemplo, SUV híbridos, pero la cuestión está en saber cuál es el mejor coche híbrido en la actualidad. También hay que tener en cuenta el precio de estos coches híbridos sabiendo que es una tecnología aún en desarrollo y en este artículo te sacamos de dudas.

Los coches híbridos convencionales siguen copando las listas de los más vendidos dentro de la categoría de vehículos ECO. Son respetuosos con el medio ambiente y permiten ahorrarte unos cuantos euros y por eso te traemos una lista con algunos de los mejores coches nuevos y híbridos que puedes comprar en 2023.

Mejores coches híbridos

  1. Honda Jazz
  2. Hyundai Ioniq Hybrid
  3. Renault Clio E-Tech
  4. Toyota Corolla
  5. Kia Niro
  6. Hyundai Kona Híbrido
  7. Lexus UX
  8. Toyota C-HR

Honda Jazz

El Honda Jazz tiene unas dimensiones de 4,04 metros de largo por 1,69 metros de ancho y 1.52 metros de alto que le enmarcan dentro del segmento B. Es por lo tanto un utilitario disponible únicamente con una mecanización híbrida que consta de un motor de gasolina atmosférico 1.5 i-VTEC, de cuatro cilindros, que entrega una potencia de 98 caballos de potencia y un par máximo de 131 Nm que se combina con dos propulsores eléctricos. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 9,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 kilómetros por hora y dispone de un maletero con una capacidad de 304 litros.

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Hyundai Ioniq Hybrid

El Hyundai Ioniq tiene unas dimensiones de 4,47 metros de largo por 1,82 metros de ancho y 1,45 metros de alto, por lo que pertenece al segmento C. A nivel mecánico, cuenta con un motor 1.6 GDi atmosférico de gasolina con 105 caballos de potencia que se combina con un motor eléctrico de 43,5 caballos de potencia. Juntos ofrecen 141 caballos de potencia, y un par máximo de 265 Nm y está asociado a una caja de cambios de doble embrague y seis relaciones.

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Renault Clio E-Tech

El Renault Clio ha recibido una actualización que le permite seguir competiendo dentro del segmento C. A nivel mecánico la alternativa que recibe la etiqueta ECO es la versión E-Tech Full Hybrid. Se trata de un sistema hibrido autorrecargable (HEV) que combina un motor de gasolina de 1.6 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. La potencia total alcanza los 145 CV y se asocia a una caja de cambios automática multimodo. Equipaw control de crucero adaptativo con función Stop&Go, de asistente de mantenimiento de carril, de frenada automática de emergencia, de cámara de visión 360º y de frenada automática de emergencia con detección de ciclistas y peatones.

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Toyota Corolla

El Toyota Corolla pertenece al segmento C, por lo que es un compacto con unas dimensiones de 4,37 metros de largo por 1,79 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Bajo el capó esconde o bien un motor que entrega 140 CV y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 9,2 segundos, o bien un motor de 196 CV que acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 7,5 segundos. Ambas opciones reciben la etiqueta DGT con todas las ventajas de movilidad que conlleva. De serie cuenta con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, llantas de aleación de 18 pulgadas, equipo de sonido JBL, Smart Connect+, detector de ángulo muerto, sensores delanteros y traseros de aparcamiento y carrocería bitono.

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Kia Niro

El Kia Niro, al igual que el resto de coches híbridos, disfruta de la etiqueta ECO de la DGT gracias a que en su versión autorrecargable (HEV) cuenta con un motor de gasolina 1,6 litros GDi que entrega 105 caballos de potencia que se combina con un motor eléctrico de 32 kW (43,5 CV). En total, la potencia conjunta es de 141 CV y ofrece un par máximo de 265 Nm. De serie incluye freno de estacionamiento eléctrico, llantas de aleación de 16 pulgadas, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de límites de velocidad, detector de fatiga del conductor, faros antiniebla LED, luces traseras LED, barras de techo y sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas.

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Hyundai Kona Híbrido

A finales de 2020 el Hyundai Kona recibió una actualización que afectó tanto a diseño como a interior. El nuevo Hyundai Kona Híbrido está disponible con un motor 4 cilindros gasolina de 1.6 litros y 105 caballos de potencia que se complementa con un motor eléctrico de 44 caballos de potencia para ofrecer en conjunto 141 caballos de potencia y un par máximo de 265 Nm. Se asocia a un cambio automático de doble embrague y 6 marchas y presume de contar con la etiqueta ECO de la DGT.

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Lexus UX

El Lexus UX tiene unas dimensiones de 4,49 metros de largo por 1,84 metros de ancho y 1,54 metros de alto, lo que le enmarca dentro del segmento de los SUV compactos. En su interior cuenta con una pantalla que dependiendo del acabado puede ser de siete o 10,3 pulgadas que se complementa con un Head-Up Display que sobre el parabrisas proyecta información relativa a la conducción. A nivel mecánico cuenta con un motor de gasolina de 2.0 litros que eroga 152 caballos de potencia y un par máximo de 190 Nm. Este bloque se complementa con un motor eléctrico que entrega 109 caballos de potencia y un par motor de 202 Nm para ofrecer de forma combinada 184 CV. El Lexus UX se puede asociar a cinco niveles de acabado diferentes y goza de la etiqueta ECO de la DGT.

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Toyota C-HR

El Toyota CH-R compite directamente con rivales de la talla del Kia Niro, Hyundai Kona o Ford Puma y es uno de los SUV híbridos más populares. En la edición de 2020 estrenó tres nuevos colores: Gris Celestita, el Rojo Emoción y el Naranja que se pueden combinar con el techo en negro y en su interior el maletero tiene una capacidad de hasta 377 litros. A nivel mecánico se compone de dos versiones: la 125H tiene un motor de 122 CV y la 180H cuenta con una mecánica que entrega 184 CV.

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