Renault Clio RS Energy 147kW (200CV) EDC

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Características generales de Renault ClioRS Energy 147kW (200CV) EDC

El Renault Clio RS Energy 147kW (200CV) EDC es un vehículo compacto que destaca por su diseño deportivo y alto rendimiento. Su motor de 1.6 litros turboalimentado proporciona 200 CV, permitiéndole alcanzar los 100 km/h en apenas 6.7 segundos, una cifra que resalta su carácter deportivo. La transmisión automática EDC de doble embrague asegura cambios de marcha rápidos y suaves. En cuanto a la dinámica de conducción, el sistema de suspensión ha sido optimizado para proporcionar una experiencia más ágil y precisa, reforzada por un chasis que ofrece gran estabilidad al tomar curvas. El interior del Clio RS no se queda atrás, ofreciendo un ambiente deportivo con asientos envolventes, pedales de aluminio y detalles en fibra de carbono. La tecnología juega un rol importante, con una pantalla táctil central que integra el sistema de infoentretenimiento R-Link proporcionando navegación y conectividad. El sistema de sonido premium garantiza una experiencia auditiva de calidad. En términos de seguridad, está equipado con avanzados sistemas como el control de crucero adaptativo y asistencia de frenado de emergencia. A nivel de eficiencia, el Clio RS logra un consumo moderado gracias a su tecnología turbo, haciendo de este vehículo una opción balanceada entre rendimiento y confort diario.

Equipamiento de Renault ClioRS Energy 147kW (200CV) EDC

El Clio RS cuenta con asientos deportivos ergonómicos para un excelente soporte lateral. Pantalla táctil central de altos gráficos que integra el sistema R-Link, ofreciendo conectividad completa. Faros Full LED que mejoran la visibilidad nocturna. Sistema de sonido premium para una experiencia auditiva excepcional. Climatizador automático de doble zona para un confort óptimo. Sensores de aparcamiento delanteros y traseros que facilitan el estacionamiento. Control de crucero adaptativo para mayor seguridad en carretera. Pedales de aluminio que añaden un toque deportivo en el interior. Asistente de arranque en pendiente que ofrece comodidad en el tráfico urbano.