Mazda CX-30 e-SKYACTIV G MHEV 90kW Prime-line

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Características generales de Mazda CX-30e-SKYACTIV G MHEV 90kW Prime-line

El Mazda CX-30 e-SKYACTIV G MHEV 90kW Prime-line es un vehículo que combina eficiencia y estilo en un diseño compacto pero espacioso. Con tracción delantera y un motor de 90 kW (equivalente a 122 CV), este modelo ofrece un rendimiento equilibrado para un uso urbano y en carretera. La motorización hibrida suave (MHEV) optimiza el consumo de combustible, haciéndolo más ecológico y económico.

El CX-30 está equipado con el sistema e-SKYACTIV G, que permite una conducción suave y eficiente. El sistema de frenado regenerativo recupera energía durante la deceleración, mejorando la eficiencia general. Su caja de cambios manual de 6 velocidades ofrece una respuesta rápida y precisa, favoreciendo una conducción dinámica y placentera.

En el interior, el espacio está optimizado para proporcionar confort y funcionalidad. Los asientos están diseñados para ofrecer un apoyo ergonómico, asegurando la comodidad en viajes largos. El sistema de infoentretenimiento Mazda Connect incluye una pantalla táctil de 8,8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, manteniéndote siempre conectado.

En cuanto a la seguridad, el CX-30 no escatima: cuenta con múltiples airbags, sistemas avanzados de asistencia a la conducción como el asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y el sistema de frenado automático de emergencia. Además, su carrocería rígida proporciona una mayor protección en caso de colisión.

Equipamiento de Mazda CX-30e-SKYACTIV G MHEV 90kW Prime-line

Pantalla táctil 8,8 pulgadas: compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Asistentes de conducción avanzados: control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado automático.

Motor e-SKYACTIV G MHEV: eficiencia y rendimiento.

Tracción delantera: óptima para ámbito urbano.

Caja manual 6 velocidades: conducción dinámica.

Airbags múltiples: seguridad avanzada.

Asientos ergonómicos: confort garantizado.

Sistema de frenado regenerativo: eficiencia energética.