El Kia Sportage Nuevo Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (70 elect) es un SUV todoterreno ligero híbrido enchufable. Destaca por su diseño moderno, interior confortable y practicidad como SUV compacto. Ofrece cinco plazas, seis altavoces, y un equipamiento completo con cromado en ventanas y acabados de lujo en el interior.
SUV TODOTERRENO LIGERO eléctrico híbrido enchufable (PHEV)
Diseño moderno, interior muy confortable y practicidad como SUV compacto
Plazas: 5
Seis altavoces
Tomas de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros
Cromado en las ventanas laterales
Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos trasero
Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico, eléctrico, ajuste eléctrico en altura y eléctrico con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco térmicos
Volante multi-función térmico de aluminio y cuero
Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía
Aire acondicionado trizona automático
Preparación Isofix
StartStop parada y arranque automático
Limitador de velocidad
Control remoto de la batería con chequeo de estado, activación de carga, temporizador y aviso de carga completa 84
Navegador con datos vía internet y pantalla a color de 12,30 con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil e información de tráfico
Bluetooth
Conexión para: USB delantero, 2 y 0
Reconocimiento señales de tráfico
Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta
Recuperación de la energía motor
Alerta de cambio de carril: activa la dirección
Control de estabilidad del remolque
Airbag central para asientos delanteros
Sistema de frenado anti-multicolisión
Siete airbags
El Kia Sportage Nuevo Tech PHEV es un híbrido enchufable que combina un motor 1.6 T-GDI con motor eléctrico para ofrecer 198 kW (265 CV) y tracción 4x4. Su diseño exterior es moderno y dinámico, con ventanas laterales cromadas y cristales traseros oscurecidos, acentuando su estilo sofisticado. En su interior, ofrece un ambiente lujoso con detalles como el pomo de la palanca de cambios en cuero y acabados cromados.
Los asientos delanteros son individuales, con ajuste eléctrico en cinco posiciones, y cuentan con opciones de calefacción y ajuste eléctrico de diferentes elementos, añadiendo un plus de confort para el conductor. Los asientos traseros también son térmicos y están diseñados para tres pasajeros, lo que optimiza tanto el confort como la capacidad del vehículo.
El volante multi-función está revestido en aluminio y cuero y también es térmico, proporcionando una conducción más cómoda en climas fríos. En términos de tecnología, el vehículo está equipado con un sistema de asistencia de aparcamiento trasero, aire acondicionado trizona automático, y un avanzadísimo navegador con pantalla a color de 12,30 pulgadas, acceso a datos vía internet y información en 3D.
Para mayor seguridad y confort, el Kia Sportage incluye siete airbags, preparación Isofix, recuperación de energía del motor, sistema de frenado anti-multicolisión, y un completo sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Además, ofrece funciones como StartStop y limitador de velocidad.
Seis altavoces para un sonido envolvente
Tomas de 12v en múltiples zonas del vehículo
Cromado en ventanas laterales
Pomo de palanca en cuero y acabados de lujo
Asientos delanteros ajustables eléctricamente y térmicos
Asientos traseros térmicos para mayor confort
Volante multi-función térmico de aluminio y cuero
Sistema de asistencia de aparcamiento trasero
Aire acondicionado trizona automático
Preparación Isofix para sillas infantiles
Sistema StartStop automático
Limitador de velocidad
Navegador avanzado con pantalla de 12,30 pulgadas
Bluetooth y USB delantero
Reconocimiento de señales de tráfico
Recuperación de energía del motor
Siete airbags y sistema anti-multicolisión