La mejor baza que tiene el RAV-4 Hybrid es tanto su dureza como la fiabilidad, sabiendo que parte de una tecnología que Toyota lleva quince años desarrollando de cara al público. Su uso está pensado para trayectos a baja o moderada velocidad debido a la manera en la que está concebido todo el sistema y cómo se comporta el conjunto en la práctica.
La versión más barata (Advance 2WD) parte de los 30.800 euros mientras que el Executive de tracción total se eleva hasta los 43.050 euros. Por ese precio se pueden adquirir otros crossover, pero híbridos como el RAV-4, pocos – por este hecho ya se están viendo varias unidades circulando por nuestras ciudades.
