Bien equipado de serie
El Subaru Impreza ofrece un buen equipamiento de seguridad, con algunos elementos de serie y otros opcionales. La principal novedad reside en el nuevo sistema EyeSight. Es un dispositivo que engloba varias ayudas a la conducción, como el sistema de frenada automática de emergencia, el programador de velocidad activo y el sistema de mantenimiento de carril. Este sistema funciona a una velocidad entre 0 y 180 km/h y permite al vehículo disminuir la velocidad hasta detenerse por completo, si lo hace el coche que lo precede, y después reanudar la marcha automáticamente.
Otra novedad son los faros adaptativos que, además, cambian automáticamente entre luces largas y cortas para evitar deslumbramientos. No faltan tampoco otras ayudas como el aviso de ángulo muerto, el aviso de tráfico cruzado trasero, el sistema de tracción X-Mode. Luz diurna LED, el aviso y frenada de pre-colisión, el control de velocidad o el sistema Active Torque Vectoring, que traslada más par a las ruedas exteriores en las curvas para mejorar la tracción.
El Subaru Impreza está disponible con dos niveles de equipamiento, Sport y Executive. El acabado Executive es el más completo, pero el Sport ofrece ya una serie de elementos de serie muy interesantes, como climatizador o el sistema EyeSight.
De serie incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, luz diurna LED, tracció0n total permanente, asistente de arranque en pendiente, sistemas de seguridad EyeSight, climatizador automático, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, cierre con mando, pantalla de 6’5 pulgadas del sistema multimedia con conexión bluetooth, Apple Car Play y Android Auto, asientos delanteros con calefacción, faros antiniebla y retrovisores térmicos.
El Executive añade llantas de 17 pulgadas, faros Full LED con iluminación adaptativa, climatizador bizona, cristales tintados, acceso sin llave y arranque por botón, volante forrado en cuero, sistema multimedia SmartLink con control de voz y pantalla de 8 pulgadas, cámara de visión trasera, detector de ángulo muerto entre otros elementos.