Sin ninguna floritura
Pese a su reducida cota y al hecho de que no suma prácticamente ningún asistente de tipo electrónico, el Peugeot iOn se las ingenia para recibir cuatro estrellas en el test EuroNcap. Su mejor valoración se encuentra en los asistentes de seguridad, donde su calificación es del 86%, que no está nada mal. Le sigue la protección a ocupantes infantiles, que registra un 78% de eficacia por el 73% de la protección a los ocupantes adultos. Por último, en lo que hace referencia a la protección a los peatones la calificación baja muchísimo y se sitúa por debajo del 50% (48%).
Respecto a los asistentes de seguridad, dentro del test EuroNcap aparecen solamente tres elementos de esta naturaleza: control de velocidad, control electrónico de estabilidad y testigo de aviso del cinturón. Además de ellos, el iOn incluye diferentes clases de airbags incluido el de tipo cortina y un sistema de encendido automático de luces. Se echa en falta en este sentido algo de tecnología LED en las ópticas.
Su equipamiento no es el aspecto que más cabe destacar del Peugeot iOn, ya que el eléctrico francés apenas cuenta con los elementos necesarios para 'pasar el corte'. No en vano es un coche diseñado para la ciudad, para no exprimir el acelerador y con el que llevar un crucero más bien relajado en el que tampoco tendría demasiado sentido incluir gadgets más avanzados. Al estar enfocado a que plataformas como Car2Go o Emov lo incluyan en su flota de vehículos, los usuarios tipo se moverán del punto A al punto B y ya está. Una situación en donde la frase "¿Para qué queremos más?" tiene mucha lógica.
Por estas razones, el iOn sólo se ofrece con un único acabado en el que abundan los siguientes elementos -todos ellos de serie-: toma USB para aparatos externos, airbag conductor y pasajero, airbag laterales, airbag tipo cortina, ESP, aire acondicionado con filtro de pólen, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, indicador de carga de batería, faros regulables electrónicamente desde el interior, retrovisores eléctricos y abatibles electrónicamente, encendido automático de luces, tapón derecho para recarga estándar, tapón izquierdo para carga rápida y cable de carga de 5 metros.