Más espacio para los ocupantes
Por dentro, el Peugeot e-2008 es exactamente igual que la versión con motor térmico, por tanto, se observa un salpicadero muy elaborado y moderno, protagonizado por la segunda generación del concepto i-Cockpit, creado por la marca francesa. Este concepto, como ya es sabido, consta de un volante pequeño, achatado en la parte superior e inferior, el cuadro de instrumentos situado por encima y la pantalla táctil del sistema multimedia, que engloba todas las funciones del vehículo, como el equipo de audio, navegador y climatizador.
El cuadro de instrumentos es analógico de serie y, en los niveles de equipamiento superiores, es digital. Éste último muestra la información en 3D y se puede configurar en diferentes formatos, con variedad de colores. La pantalla del sistema multimedia puede ser de 7 o 10 pulgadas. Su manejo es táctil, pero incluye una serie de tecla de tipo piano en la base para acceder de manera directa a diferentes menús. El diseño de la consola central también es igual que en el 208 y puede tener una zona de carga inalámbrica para el móvil.
La calidad de los acabados es elevada. En este caso, tampoco hay diferencias, en relación al modelo de combustión. La parte superior del salpicadero está rematada con goma blanda, así como las puertas y algunas molduras. En los acabados más altos, los asientos son parcialmente de piel y pueden tener ajuste eléctrico, calefacción y función masaje. Aunque, como marca la tendencia actual, buena parte de la consola central está revestida de plástico negro brillante, que se ensucia fácilmente.
El aumento considerable de tamaño deja una distancia entre ejes de 2,61 metros y, por consiguiente, una mayor habitabilidad para los pasajeros que se nota, sobre todo, en las plazas traseras. El espacio para las piernas ha mejorado mucho, así como la anchura, permitiendo que tres pasajeros puedan viajar con suficiente comodidad. Las plazas delanteras están equipadas con toma USB convencional y de tipo C, mientras que en el túnel central de las plazas traseras se ubican dos tomas USB convencionales. Por desgracia, la banqueta trasera no es deslizable, como sí ocurre en algunos de sus competidores.
El maletero del 2008 eléctrico es algo más pequeño que en el resto de la gama, porque no cuenta con el doble fondo. En total, el volumen es de 405 litros que, teniendo en cuenta su tamaño y que es eléctrico, no es una mala cifra. Cuenta con una buena boca de carga, en una posición cómoda, las formas son muy regulares y está equipado con un doble fondo