IVA incluido Servicio en concesionarios oficiales Impuesto de circulación incluido Garantía incluida a nivel nacional Incluye matriculación
Versiones especiales para un coche algo especial
Aunque no tiene la valoración oficial en el test Euro NCAP, la seguridad del Clase G nunca queda en duda dada la robustez que presenta su chasis y toda su estructura desde un primer momento. La manera en la que se cierran las puertas – hay que hacer un esfuerzo, ya que son algo pesadas – ya demuestra que se necesitan bastantes golpes para hacer que este gigante caiga.
Entre sus principales avances está el ‘Comand online’, un sistema que integra el navegador, el sistema de sonido, el DVD, la conexión Bluetooth (para emparejarlo con móviles Smartphone) e incluso acceso a internet, por lo que uno puede saber si en la ruta seleccionada hay atascos o peligros. Tiene también la posibilidad de bloquear los diferenciales para fijar el reparto de par si es necesario – cabe destacar que el diseño de los mandos son similares a los del Clase G de 1979.
A nivel de sistemas de seguridad activos cuenta con programador de velocidad, detector de objetos en el ángulo muerto y asistente de aparcamiento Parktronic con cámara de visión trasera. También tiene control de estabilidad con función especial para estabilizar remolques, sistema de ayuda de arranque en pendiente y un control de tracción que nunca llega a apagarse del todo, para poder controlar mejor la potencia de las versiones AMG.
Los Mercedes-Benz se distinguen de casi todas las otras marcas de automóviles por el hecho de ofrecer una serie de paquetes de equipamiento después de escoger un modelo concreto con un motor concreto – es el caso del G 350 d o el G 63 AMG, cada uno con un propulsor asignado. Ahora bien, el G 350 d y el G 500 tienen acceso a lo que se conoce como el manufaktur Edition mientras que los G 63 AMG y G 65 AMG pueden escogerse en versión Exclusive Edition.
Por fuera, el Manufaktur Edition ofrece espejos retrovisores en negro obsidiana, mismo color de las llantas AMG y la rueda de repuesto, las líneas protectoras y la parrilla frontal, además de elementos en acero inoxidable y el paquete deportivo. Por dentro incorpora el volante deportivo AMG, un paquete de elementos cromados y asientos exclusivos de cuero nappa en rojo y negro.
Para el G 63 AMG y el G 65 AMG está este paquete exclusivo que de entrada trae inserciones en aluminio oscuro, rueda de repuesto del color de la carrocería, líneas deportivas AMG, llantas de 21 pulgadas y protecciones de los bajos de acero inoxidable. Algunos elementos del interior están fabricados en fibra de carbono, mientras que tanto los asientos como el salpicadero tienen paquetes exclusivos.