Un SUV diferente, con extra de confort y equipamiento
El Mazda CX-30 es un SUV de tamaño medio que se sitúa a medio camino entre el Mazda XC-3 y XC-5. Es un todocamino de proporciones compactas, mide 4,40 metros de longitud y es un rival directo de modelos como el SEAT Ateca, el Volkswagen Tiguan, el Renault Kadjar o el Kia Sportage, entre otros.
Su diseño es bastante minimalista y está inspirado en el Mazda 3, del que procede. Las semejanzas con el compacto japonés son evidentes, como la parrilla del frontal, en negro con elementos tridimensionales y el borde cromado en forma de ala, que llega hasta los faros. Las ópticas también recuerdan mucho a las del compacto, alargadas y afiladas para dar una mirada agresiva pero elegante.
En la vista lateral, llama la atención la ausencia de nervios y líneas de tensión en la carrocería, para dejar una superficie plana. La línea de cintura es elevada y el marco de las ventanillas tiene una forma de cuña en la parte posterior. A diferencia del Mazda 3, el CX-30 tiene mayor superficie acristalada, es por tanto, un coche más funcional. En la zaga encontramos mucha carrocería que da sensación de musculatura, una luneta muy inclinada y unos bonitos pilotos horizontales y afilados, como los faros delanteros.
Dentro encontramos el mismo diseño del Mazda 3, lo cual es positivo, porque transmite una gran sensación de calidad y ergonomía. Los materiales que revisten el habitáculo son blandos en su mayoría y muy agradables al tacto. Los diferentes mandos, la consola central, el botón para manejar el sistema multimedia… todo está perfectamente al alcance del conductor. El espacio para los pasajeros es bueno y el maletero ofrece una capacidad de 430 litros.
Mecánicamente, el Mazda CX-30 se puede elegir con un motor de gasolina de 122 caballos, apoyado en un sistema Mild-Hybrid que permite reducir el consumo de combustible. También hay un motor diésel de 116 caballos. Ambos se pueden asociar con un cambio manual o automático de seis relaciones. Pronto llegará el esperado motor de gasolina que funciona por combustión y entrega 180 caballos.